HFC4GA1 — бензиновый двигатель JAC серии GA первого поколения. В обозначении: «4G» — четыре цилиндра, бензиновый, «A1» — первая серия. Применялся в пассажирских и коммерческих автомобилях JAC начального и среднего уровня на китайском рынке, а также в ряде экспортных версий.
Двигатель JAC HFC4GA1
Технические характеристики
Тип двигателя
Рядный, 4-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см
2350, 2351
Максимальная мощность, л.с.
136
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.
136 (100) / 5500
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.
193 (20) / 3000
Количество клапанов на цилиндр
4
Степень сжатия
10
Привод клапанов
DOHC
Марка рекомендуемого топлива
Бензин АИ-92
Расход топлива, л/100 км
9.6
Дополнительная информация о двигателе
многоточечный впрыск топлива
Конструкция
HFC4GA1 — рядный четырёхцилиндровый бензиновый двигатель с распределённым впрыском (MPI). Рабочий объём — около 1.6 литра. Мощность — 90-105 л.с. в зависимости от версии. Привод ГРМ — ременной или цепной в зависимости от исполнения. Версии: HFC4GA1-B (более ранняя настройка) и HFC4GA1-C (актуализированная версия под China 3).
Болячки
- Ремень ГРМ (на версиях с ремнём): Интерференционный. Замена каждые 60 000-80 000 км строго обязательна.
- Катушки зажигания: На пробегах за 80-100 тысяч — возможные пропуски зажигания; замена катушек.
- Форсунки впрыска: Закоксовывание при городской эксплуатации. Чистка или замена при нестабильном холостом ходу.
- Прокладка ГБЦ: На пробегах за 200 000 км — возможные течи.
Другие двигатели серии HFC4GA1:
Похожие по объему (±200 см³):
Обслуживание
| Обслуживание | Интервал |
|---|---|
| Замена масла (5W-30 или 10W-40) | 7 000-10 000 км |
| Свечи зажигания | 30 000 км (обычные) / 60 000 км (иридий) |
| Ремень ГРМ | 60 000-80 000 км |
| Воздушный фильтр | 15 000-20 000 км |
Обратите внимание
При выборе масла для HFC4GA1-C ориентируйтесь на допуски производителя — не ниже SL/SM по API. Запчасти на ГРМ ищите по каталогу JAC или у специализированных поставщиков китайской автотехники.