Двигатель Opel B15XFL — рядная «четвёрка» объёмом 1490 куб. см с 16-клапанной ГБЦ, турбонаддувом и системой Start-Stop. 140 л.с. при 5600 об/мин, 250 Нм при 4100 об/мин, степень сжатия 10,1. Блок 74×86,6 мм. Устанавливался на Opel Insignia B (2 поколение): лифтбек и универсал с февраля 2017 по март 2020 года на европейском рынке. 140-сильный 1,5-литровый турбодвигатель нового поколения для Insignia B — 250 Нм при расходе 5,9–6,0 л/100 км, CO₂ 133–136 г/км.
Двигатель Opel B15XFL
Технические характеристики
Тип двигателя
Рядный, 4-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см
1490
Максимальная мощность, л.с.
140
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.
140 (103) / 5600
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.
250 (26) / 4100
Количество клапанов на цилиндр
4
Степень сжатия
10.1
Диаметр цилиндра, мм
74
Ход поршня, мм
86.6
Привод клапанов
DOHC
Марка рекомендуемого топлива
Бензин АИ-95
Расход топлива, л/100 км
5.9 - 6
Выброс CO2, г/км
133 - 136
Система старт-стоп
да
Нагнетатель воздуха
Турбина
Дополнительная информация о двигателе
распределенный впрыск топлива
Двигатель Opel B15XFL — обзор
B15XFL — 1,5-литровый турбодвигатель B-семейства для Insignia B второго поколения. Выполнен на базе той же 74-миллиметровой платформы, что B10XFL (3 цилиндра) и B14XFL/B14XFT (4 цилиндра 1,4 л): увеличенный ход поршня 86,6 мм даёт рабочий объём 1490 куб. см против 1399 куб. см у 1,4-литровых версий. CR 10,1 при турбонаддуве — компромисс между тягой и КПД. AI-95.
250 Нм при 4100 об/мин — уверенный момент для Insignia B (масса 1430–1640 кг в зависимости от кузова). 140 л.с. при 5600 об/мин. Расход 5,9–6,0 л/100 км — эффективный результат для 1,5T в автомобиле D-класса. Start-Stop стандартно.
Мнение эксперта
Андрей
Опыт владения 3 года
Insignia B с B15XFL — оптимальный баланс для повседневного автомобиля D-класса. 250 Нм хватает для уверенного обгона с нагрузкой. Расход 6–7 л/100 км при смешанном цикле — реальный показатель. AI-95 вместо 98 — удобно. Цепной ГРМ без регламентной замены ремня — одним пунктом обслуживания меньше. Главное — масло по интервалу.
Конструкция
DOHC, 16 клапанов. CR 10,1. Блок 74×86,6 мм — длинноходная геометрия для момента в нижнем диапазоне. Турбокомпрессор. Распределённый впрыск (MPI). Цепной привод ГРМ — без регламентной замены. AI-95. Start-Stop стандартно. Insignia B (Grand Sport и Sports Tourer) — финальная версия Insignia под управлением GM, перед переходом марки на PSA-платформы.
Внимание
B15XFL — масло 0W-30 или 5W-30 API SN+ каждые 10 000 км строго. Цепной ГРМ при нерегулярной замене масла растягивается раньше расчётного срока: шум при холодном пуске — сигнал для диагностики. Турбина при активной езде: охлаждение на холостых 1–2 минуты перед заглушением. Start-Stop — только AGM-аккумулятор при замене.
Надёжность и ресурс
Ресурс 200–300 тысяч км. 140 л.с. при 1490 куб. см — умеренная удельная нагрузка в сравнении с 1,4-литровыми версиями. Турбина при регулярном обслуживании — 150–200 тысяч. Цепь ГРМ при чистом масле — 250+ тысяч. Форсунки MPI при AI-95 — 200+ тысяч. Опоры двигателя — осматривать каждые 80–100 тысяч.
Похожие по объему (±200 см³):
Обслуживание
| Регламент | Интервал |
|---|---|
| Моторное масло (0W-30 или 5W-30 синтетика) | 10 000 км |
| Масляный фильтр | каждая замена масла |
| Воздушный фильтр | 20 000–30 000 км |
| Цепь ГРМ | по состоянию |
| Свечи зажигания | 30 000 км (иридий: 60 000 км) |
| Охлаждающая жидкость | 2 года |
Обратите внимание
B15XFL в Insignia B — европейский рынок без российских продаж. При покупке в России как автомобиля из Европы: проверяйте историю и интервалы обслуживания, соответствие масла спецификации (в Европе часто применяют Longlife-интервалы 30 000 км — для этого двигателя избыточно, оптимально 10 000 км).
Заключение
Opel B15XFL — 140-сильный 1,5-литровый турбодвигатель для Insignia B: 250 Нм при расходе 5,9–6,0 л/100 км. Эффективный двигатель нового поколения для автомобиля D-класса при регулярной замене масла и соблюдении теплового режима турбины.
Где устанавливался?
Рынок: Европа
Opel Insignia 2017, универсал, 2 поколение, Z18 (02.2017 - 03.2020)
Период: 02.2017 - 03.2020
Кузов: универсал
Поколение: 2 поколение
Opel Insignia 2017, лифтбек, 2 поколение, Z18 (02.2017 - 03.2020)
Период: 02.2017 - 03.2020
Кузов: лифтбек
Поколение: 2 поколение