SEAT 021B 3000 — увеличенный 1.4–1.6L вариант серии 021B для SEAT Ritmo и Malaga. Переход к более мощным конфигурациям в конце эры Fiat-лицензии.
Двигатель SEAT 021B.3000
Технические характеристики
Тип двигателя
Рядный, 4-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см
1675
Максимальная мощность, л.с.
100
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.
100 (74) / 5700
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.
138 (14) / 3800
Количество клапанов на цилиндр
2
Степень сжатия
10.8
Диаметр цилиндра, мм
83
Ход поршня, мм
77.4
Марка рекомендуемого топлива
Бензин АИ-95
Расход топлива, л/100 км
6.7
Дополнительная информация о двигателе
MPI
Двигатель SEAT 021B 3000 — 1.4–1.6 OHV 4-цил. 65–85 л.с. SEAT Ritmo, Malaga (1979–1988)
SEAT 021B 3000 — вариант серии 021B объёмом 1372–1592 куб. см. Устанавливался на SEAT Ritmo (1.4/1.5/1.6), SEAT Malaga. Мощность 65–85 л.с. (SAE gross). OHV I4. Карбюратор Weber. Топливо: бензин.
1983 год стал переломным для SEAT: компания рассталась с Fiat (который выкупил Alfa Romeo) и начала переговоры с Volkswagen. SEAT 021B 3000 — один из последних двигателей "чистой" Fiat-эры SEAT. С приходом VW началась совершенно иная техническая история.
Мнение эксперта
Денис
Автовладелец со стажем
SEAT Malaga 1.5 — последний "испанский Fiat". Двигатель надёжный, но устаревший по меркам конца 1980-х: OHV, карбюратор, контактное зажигание. Ездит и сейчас у испанских коллекционеров. Запчасти находятся через фиатовские номера.