CYQD32T — турбодизельный двигатель, применявшийся в ряде грузовых модификаций JAC. Обозначение CY указывает на принадлежность к продукции Yuchai или смежных производителей; QD32 — близкое семейство к Nissan QD32, но в китайской адаптации. Четыре цилиндра, 3.2 литра, турбонаддув, мощность около 100-115 л.с.
Двигатель JAC CYQD32T
Технические характеристики
Тип двигателя
Рядный, 4-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см
3153
Максимальная мощность, л.с.
110
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.
110 (81) / 3200
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.
221 (23) / 1800
Количество клапанов на цилиндр
2
Степень сжатия
22
Марка рекомендуемого топлива
Дизельное топливо
Расход топлива, л/100 км
9.6
Нагнетатель воздуха
Турбина
Дополнительная информация о двигателе
прямой впрыск топлива
CYQD32T — рабочий коммерческий дизель с механическим или Common Rail впрыском в зависимости от версии. Применялся в JAC HFC-серии лёгких грузовиков и малотоннажников.
Болячки
- ТНВД или форсунки CR: В зависимости от версии — требуют чистого топлива и регулярной замены фильтров.
- Ременной ГРМ: Меняется каждые 60 000-80 000 км. Интерференционный.
- Турбина: Режим прогрева и охлаждения строго обязателен.
Похожие по объему (±200 см³):
Обратите внимание
Запчасти на CYQD32T ищите через поставщиков Yuchai QD32 или через официальный сервис JAC. При неопределённости с исполнением уточняйте точный код двигателя по шильдику — серия QD32 в разных исполнениях имеет различающиеся детали ГРМ.
Где устанавливался?
Рынок: Россия
JAC HFC 1045K рестайлинг 2006, бортовой грузовик, 1 поколение (08.2006 - 01.2014)
Период: 08.2006 - 01.2014
Кузов: бортовой грузовик
Поколение: 1 поколение
JAC HFC 1045K 2005, бортовой грузовик, 1 поколение (05.2005 - 07.2006)
Период: 05.2005 - 07.2006
Кузов: бортовой грузовик
Поколение: 1 поколение