Двигатель Cadillac A14XFL, LLU

Cadillac A14XFL, LLU — рядный 4-цилиндровый двигатель-генератор 1.4L DOHC 4V CVVT для Cadillac ELR (купе, США, 01.2013–02.2016). 83–86 л.с. при 4800 об/мин, 126–130 Нм при 4250–4800 об/мин. СС 10,5, 73,4×82,6 мм, расход 6,4–7,1 л/100 км. Бензин АИ-95. Двигатель-генератор гибридной системы.

Cadillac A14XFL, LLU: I4 1.4L Range Extender 83–86 л.с. для Cadillac ELR 2013–2016

Cadillac A14XFL, LLU — рядный 4-цилиндровый двигатель-генератор 1398 куб. см. 83–86 л.с. (61–62 кВт) при 4800 об/мин, 126–130 Нм при 4250–4800 об/мин. DOHC, 4 клапана на цилиндр (16 клапанов), CVVT. Степень сжатия 10,5. Диаметр 73,4 мм, ход 82,6 мм. Бензин АИ-95. Расход 6,4–7,1 л/100 км. США: Cadillac ELR (купе), 01.2013 — 02.2016.

A14XFL/LLU — двигатель-генератор (range extender) гибридной системы Cadillac ELR: электрическое купе на платформе Chevrolet Volt. Двигатель не передаёт тягу на колёса напрямую — вырабатывает электроэнергию для тягового электромотора при разряде аккумулятора. Геометрия 73,4×82,6 мм — длинноходная (ход 82,6 > диаметр 73,4). CC 10,5 без наддува. 83–86 л.с./4800 — умеренная мощность, достаточная для генерации тока. Расход 6,4–7,1 л/100 км — при работе двигателя в режиме генератора в условиях реальной езды. Cadillac ELR — люксовая интерпретация архитектуры Volt: малосерийное купе, выпускавшееся менее 3 лет.

Мнение эксперта Александр Опыт владения 3 года

Cadillac ELR с A14XFL/LLU 1.4L range extender 83-86 л.с. — двигатель-генератор электрического купе, США, 2013-2016. 83-86 л.с./4800, 126-130 Нм/4250-4800. CC 10.5, 73.4×82.6, расход 6.4-7.1. Масло 0W-30/5W-30 dexos1 (~4 л), замена 15 000 км. Цепь ГРМ — необслуживаемая. Специализированное обслуживание гибридной системы у дилера.

Обслуживание

Заключение

Cadillac A14XFL, LLU — I4 1.4L двигатель-генератор, 83–86 л.с. при 4800 об/мин, 126–130 Нм для Cadillac ELR, США, 01.2013–02.2016. Расход 6,4–7,1 л/100 км при работе в режиме range extender.