Двигатель Isuzu QD32

Ниссановская мощь для Isuzu: QD32 (Nissan donor)

Рабочий объем этого четырехцилиндрового гиганта составляет 3153 см³. Конструктивно QD32 — это рядный дизель с нижним расположением распредвала (OHV) и шестеренчатым приводом ГРМ. Мощность атмосферного агрегата составляет 100–110 лошадиных сил, но главное его преимущество — «паровозный» крутящий момент свыше 220 Нм, доступный практически с холостых оборотов. Для владельца Isuzu наличие мотора QD32 означает обладание одним из самых надежных дизелей в истории японского автопрома.

Мотор славится своей монументальной простотой: в нем нет ремня или цепи ГРМ, которые могут порваться, а чугунный блок и головка обеспечивают практически неограниченный ресурс при должном уходе.

Мнение эксперта Евгений Реальный владелец

Работал на экспедиционном Фарго с мотором QD32. Машина прошла огонь, воду и медные трубы. Мотор — это просто скала. Тянет груженую машину в гору и не греется. Заводится в любой мороз, солярку ест любую. По запчастям проблем ноль, так как это копия ниссановского движка. Продал с пробегом за 500 тысяч, и он до сих пор в строю. Настоящий «миллионник» без преувеличений.

Поскольку данный агрегат является полной копией двигателя Nissan серии QD, мы подготовили для вас исчерпывающий технический обзор, анализ типичных проблем и рекомендации по обслуживанию в нашем профиликтном разделе:

ЧИТАТЬ ПОДРОБНЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ ОБЗОР NISSAN QD32

Заключение

Двигатель QD32 под капотом Isuzu — это гарантия спокойствия и уверенности в завтрашнем дне. Вы получаете легендарную ниссановскую конструкцию, способную пережить несколько поколений владельцев. При минимальном внимании к качеству масла и чистоте радиатора, этот мотор будет вашим верным напарником в любом деле — от городских перевозок до суровых внедорожных экспедиций.