HFC4DB1-2D — дизельный двигатель JAC серии HFC4DB для малотоннажных грузовиков. В обозначении: HFC — внутренняя марка JAC, «4D» — четыре цилиндра дизель, «B1» — версия В первого поколения, «2D» — экологическое исполнение (Euro 2/3) и настройка топливной системы. Один из базовых дизелей JAC для N-серии лёгких грузовиков и HFC-фургонов.
Двигатель JAC HFC4DB1-2D
Технические характеристики
Тип двигателя
Рядный, 4-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см
1947
Максимальная мощность, л.с.
139
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.
139 (102) / 4000
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.
310 (32) / 2800
Количество клапанов на цилиндр
4
Привод клапанов
DOHC
Марка рекомендуемого топлива
Дизельное топливо
Расход топлива, л/100 км
8.2
Система старт-стоп
нет
Нагнетатель воздуха
Турбина
Дополнительная информация о двигателе
Common Rail
Конструкция
HFC4DB1-2D — рядный четырёхцилиндровый турбодизель с непосредственным впрыском и механическим ТНВД. Рабочий объём около 2500-2800 куб. см. Мощность — 90-105 л.с., момент — 220-260 Нм. Серия DB1 близка к DA1, но с рядом конструктивных отличий в навесном оборудовании и системе охлаждения. Сервисный мануал HFC4DB1-2D доступен через официальную сервисную документацию JAC на русском языке.
Болячки
- ТНВД: Механический насос требует чистого топлива. Замена топливного фильтра каждые 10 000 км — обязательна.
- Форсунки: Плановая замена распылителей при пробеге от 200 000 км.
- Ремень ГРМ: Замена каждые 60 000-80 000 км. Интерференционный — при обрыве капиталка.
- Регулировка клапанов: Каждые 30 000 км.
- Турбина: Прогрев и охлаждение строго обязательны.
Другие двигатели серии HFC4DB1:
Регламент обслуживания
| Обслуживание | Интервал |
|---|---|
| Замена масла (15W-40) | 8 000-10 000 км |
| Топливный фильтр | 10 000 км |
| Регулировка клапанов | 30 000 км |
| Ремень ГРМ | 60 000-80 000 км |
Обратите внимание
Сервисный мануал HFC4DB1-2D на русском доступен через официального дилера JAC или скачивается на специализированных форумах по коммерческой технике JAC. При заказе запчастей уточняйте точный индекс (2D или 2C) — ТНВД и форсунки в разных версиях не взаимозаменяемы.