4G63S4N — это митсубишевская легенда 4G63 в JAC-версии. Два литра, DOHC, 16 клапанов, 4-я экологическая норма. JAC использовал этот мотор в старших версиях J6 и ряде коммерческих моделей — как один из самых надёжных и известных японских бензиновых четырёхцилиндровых моторов, доступных по лицензии.
Двигатель JAC 4G63S4N
Технические характеристики
Тип двигателя
Рядный, 4-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см
1997
Максимальная мощность, л.с.
136 - 147
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.
136 (100) / 6000, 143 (105) / 6000, 147 (108) / 6000
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.
185 (19) / 4500, 189 (19) / 4000
Количество клапанов на цилиндр
4
Привод клапанов
SOHC
Марка рекомендуемого топлива
Бензин АИ-92
Дополнительная информация о двигателе
распределенный впрыск, MIVEC
Похожие по объему (±200 см³):
Конструктивный разбор, болячки, регламент обслуживания и история двигателя — в материнской статье Mitsubishi:
—> Mitsubishi 4G63 — полный обзор
Обратите внимание
Суффикс S4N в обозначении JAC указывает на версию с соответствием нормам China 4 (эквивалент Euro 4) и настройку ЭБУ под китайский рынок. Запчасти ищите по кросс-референсу Mitsubishi 4G63 — блок, ГБЦ, ремень ГРМ и расходники полностью унифицированы.
Где устанавливался?
Рынок: Китай
JAC Binyue рестайлинг 2011, седан, 1 поколение (08.2011 - 12.2015)
Период: 08.2011 - 12.2015
Кузов: седан
Поколение: 1 поколение