HFC4GC1-6D — бензиновый двигатель JAC серии GC первого поколения, исполнение 6D. Применяется в пассажирских автомобилях JAC более позднего поколения. Серия GC — развитие линейки бензиновых двигателей JAC с улучшенными характеристиками по сравнению с GA и GB сериями.
Двигатель JAC HFC4GC1.6D
Технические характеристики
Тип двигателя
Рядный, 4-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см
1499
Максимальная мощность, л.с.
174
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.
174 (128) / 5500
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.
251 (26) / 4500, 300 (31) / 3500
Количество клапанов на цилиндр
4
Привод клапанов
DOHC
Марка рекомендуемого топлива
Бензин АИ-92
Расход топлива, л/100 км
8.8
Система старт-стоп
да
Нагнетатель воздуха
Турбина
Дополнительная информация о двигателе
непосредственный впрыск топлива
Конструкция
HFC4GC1-6D — рядный четырёхцилиндровый бензиновый двигатель. Рабочий объём — около 1.5-1.6 литра. Конструкция с распределённым или непосредственным впрыском в зависимости от версии. Привод ГРМ — цепной на большинстве версий серии GC1. Стандарт — China 4 (6D).
Болячки
- Цепь ГРМ: Растяжение к 150 000-180 000 км. Контроль шума цепи при запуске.
- Форсунки: При непосредственном впрыске — закоксовка клапанов при городской эксплуатации.
- EGR: Закоксовывание на части версий с рециркуляцией отработавших газов.
Похожие по объему (±200 см³):
Обратите внимание
HFC4GC1-6D — современный мотор с относительно небольшой базой отзывов на русском языке. Для сервисной документации обращайтесь к официальному дилеру JAC. При диагностике используйте сканер с поддержкой протоколов JAC.