Двигатель Mazda 1GD-FTV турбо

Технические характеристики

Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см 2754
Максимальная мощность, л.с. 144 - 204
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. 144 (106) / 3400, 150 (110) / 3600, 151 (111) / 3600, 177 (130) / 3400, 200 (147) / 3400, 201 (148) / 3400, 203 (149) / 3400, 204 (150) / 3400
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин. 300 (31) / 3400, 420 (43) / 2200, 450 (46) / 3000, 500 (51) / 3400
Количество клапанов на цилиндр 4
Степень сжатия 15.6 - 17.9
Диаметр цилиндра, мм 92 - 98
Ход поршня, мм 103.6
Привод клапанов DOHC
Марка рекомендуемого топлива Дизельное топливо
Расход топлива, л/100 км 7.7 - 14.7
Выброс CO2, г/км 192 - 259
Система старт-стоп да
Нагнетатель воздуха Турбина
Дополнительная информация о двигателе Common Rail
Турбированный дизель Toyota 1GD-FTV — это современный силовой агрегат серии Global Diesel, который устанавливается на коммерческий транспорт Mazda (например, Mazda Bongo Brawny и Mazda Titan) в рамках партнерского соглашения между производителями. Поскольку данный двигатель является интеллектуальной собственностью и разработкой инженеров Toyota, мы подготовили исчерпывающий технический разбор этого агрегата в соответствующем разделе нашего сайта.
Обратите внимание
Для ознакомления со спецификациями, регламентом обслуживания и экспертным анализом надежности этого мотора, перейдите в материнскую статью:

Технический обзор и советы мастера

1GD-FTV Turbo знаменит своей системой впрыска Common Rail последнего поколения и эффективным турбокомпрессором с изменяемой геометрией. Под капотом Mazda он выполняет роль основной тяговой силы, обеспечивая отличную динамику при низком расходе топлива.
Антон
Мнение эксперта Антон Старший механик
Движок 1GD — это современный уровень. Мощный, тяговитый, при этом тихий по сравнению со старыми сериями WL или R2. Главное — кормить его качественной соляркой и вовремя чистить сажевый фильтр, иначе электроника задушит мотор. Весь расклад по его «болячкам» мы расписали в тойотовском разделе.

Конструктивно версия мотора для Mazda ничем не отличается от аналогичного агрегата на Toyota HiAce или Hilux, поэтому все советы по ремонту и эксплуатации из основной статьи актуальны на 100%.

Другие двигатели серии 1GD:

1GD-FTV атмосферный

Похожие по объему (±200 см³):

4G54JE-EJE-ZEJE94JE96, JE94

Заключение

Двигатель 1GD-FTV Turbo — это залог долгой и беспроблемной службы вашего коммерческого авто. Это «чужое» сердце под капотом Mazda, которое бьется четко и уверенно, если соблюдать рекомендации завода-изготовителя (Toyota).