Тип двигателя
Рядный, 4-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см
2488
Максимальная мощность, л.с.
184 - 196
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.
184 (135) / 6000, 186 (137) / 6500, 187 (138) / 6000, 188 (138) / 6000, 190 (140) / 6000, 191 (140) / 6000, 192 (141) / 6100, 194 (143) / 5700, 196 (144) / 6100, 251 (185) / 5700
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.
185 (19) / 3500, 245 (25) / 4000, 250 (26) / 4000, 251 (26) / 4000, 252 (26) / 4000, 256 (26) / 4000, 257 (26) / 4000, 261 (27) / 4000
Количество клапанов на цилиндр
4
Марка рекомендуемого топлива
Бензин АИ-92
Расход топлива, л/100 км
1.5 - 9.8
Выброс CO2, г/км
33 - 190
Дополнительная информация о двигателе
прямой впрыск топлива, VVT
Линейка двигателей Mazda серий PY-VPS, PY-VPR, PY-VPT и PY-VPTR — это квинтэссенция 2.5-литрового бензинового силового агрегата современного семейства Skyactiv-G. Представленные в середине 2010-х годов, эти моторы стали основой для топовых комплектаций Mazda 6, кроссоверов CX-5 и CX-9, предлагая водителю динамику, сопоставимую с объемистыми V6, при сохранении высокой топливной эффективности.
Все агрегаты этой серии объединяет общая архитектура с высокой степенью сжатия, непосредственным впрыском DISI, цепным приводом ГРМ и уникальным выпускным коллектором 4-2-1. Различия в индексах указывают на наличие дополнительных систем: VPR и VPTR оснащены системой рекуперации энергии i-ELOOP, а индекс VPT относится к специфическим настройкам для разных рынков.
[note]Для получения подробной информации о конструкции, ресурсе и критически важных нюансах обслуживания (таких как термонагруженность и нагар на клапанах), перейдите в статью первоисточника:[note]
Все сервисные рекомендации, советы мастеров и регламенты замены из материнской статьи про серию PY-VPS в полной мере актуальны для владельцев всех модификаций 2.5 Skyactiv-G.
Заключение
Двигатели серии PY Skyactiv — это современный стандарт надежности и мощности для автомобилей Mazda. Мы рекомендуем изучить полную версию статьи в разделе Mazda, чтобы ваш агрегат всегда оставался в безупречном техническом состоянии.