Тип двигателя
Рядный, 3-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см
658
Максимальная мощность, л.с.
60 - 64
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.
60 (44) / 6500, 64 (47) / 6500
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.
103 (11) / 3500, 106 (11) / 3500, 108 (11) / 3500, 83 (8) / 3000, 95 (10) / 3000
Количество клапанов на цилиндр
2 - 4
Марка рекомендуемого топлива
Бензин Premium (АИ-98)
Расход топлива, л/100 км
4.9 - 7.4
Нагнетатель воздуха
Турбина
Дополнительная информация о двигателе
система изменения фаз газораспределения
Турбированный двигатель Suzuki K6A (0.66 л) — это высокотехнологичный и мощный агрегат, который Mazda использует в своих «заряженных» кей-карах (Carol Turbo, AZ-Offroad, Scrum) в рамках OEM-партнерства с Suzuki. Наличие наддува и цепного привода ГРМ делает этот мотор настоящим источником драйва в компактном кузове.
Поскольку данный двигатель является собственной разработкой инженеров Suzuki и представляет собой вершину эволюции 660-кубовых агрегатов своего времени, подробный технический обзор, анализ надежности турбо-системы и регламент обслуживания представлены в нашем основном разделе Suzuki.
[note]Для получения полной информации о конструкции, ресурсе и типичных проблемах двигателя K6A Turbo, перейдите в статью первоисточника:[note]
Мазда AZ-Offroad с турбо-мотором K6A — это надежный и юркий внедорожник. Турбина дает ту самую тягу, которой не хватает атмосфернику на подъемах. Весь технический расклад по этому агрегату вы найдете в нашем разделе Suzuki, обязательно изучите советы мастеров по обслуживанию турбины.
Все рекомендации по эксплуатации, подбору моторного масла (только качественная синтетика) и запчастей из раздела Suzuki полностью актуальны для владельцев автомобилей Mazda с этим форсированным двигателем.
Заключение
Двигатель Suzuki K6A Turbo — залог динамичной и драйвовой эксплуатации вашего компактного автомобиля. Мы рекомендуем изучить материнскую статью в разделе Suzuki, чтобы ваше турбо-сердце всегда оставалось мощным и надежным.
