B18E и B18ES — бензиновые двигатели объёмом 1.8 литра для Volvo 440 и Volvo 460. Основа — Renault F3R: рядный четырёхцилиндровый мотор SOHC объёмом 1764 куб. см с одним верхним распредвалом и восемью клапанами. B18E — версия с электронным управлением впрыском; B18ES — модификация S (Sport или иная настройка).
Двигатель Volvo B18E; B18ES
Технические характеристики
Тип двигателя
Рядный, 4-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см
1721
Максимальная мощность, л.с.
109
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.
109 (80) / 5800
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.
140 (14) / 4000
Количество клапанов на цилиндр
2
Степень сжатия
10
Диаметр цилиндра, мм
81
Ход поршня, мм
83.5
Привод клапанов
OHC
Марка рекомендуемого топлива
Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)
Расход топлива, л/100 км
7.9
Дополнительная информация о двигателе
Инжектор
Конструкция и характеристики
B18E — рядный четырёхцилиндровый SOHC-двигатель на базе Renault F3R объёмом 1764 куб. см. Мощность — около 90 л.с., момент — около 140 Нм. Распределённый впрыск (MPI). Привод ГРМ — ременной. Применялся в Volvo 440/460 в качестве базового 1.8-литрового агрегата. B18ES — слегка форсированная версия с иными настройками ЭБУ.
Болячки
- Ремень ГРМ: Замена каждые 60 000-80 000 км. Интерференционный на части версий — при обрыве повреждение клапанов.
- Форсунки и ЭБУ: На машинах с историей редких замен масла — закоксовывание форсунок. ЭБУ чувствителен к влаге.
- Помпа охлаждения: Замена в комплекте с ремнём ГРМ обязательна.
- Запчасти: Кросс-референс по Renault F3R 1764cc (Renault 19, Megane I).
Обратите внимание
B18E и B18ES — база для всего семейства 1.8-литровых двигателей Volvo 440/460. Запчасти ищите по кросс-референсу Renault F3R 1764cc. Турбо-версия этого семейства — B18FT, см. отдельную статью.
Где устанавливался?
Рынок: Европа
Volvo 480 1986, хэтчбек 3 дв., 1 поколение (03.1986 - 04.1991)
Период: 03.1986 - 04.1991
Кузов: хэтчбек 3 дв.
Поколение: 1 поколение