Двигатель Mitsubishi 8A80

Двигатель Mitsubishi 8A80 — это вершина японского моторостроения конца 90-х. Единственный серийный V8 от Mitsubishi с системой непосредственного впрыска топлива GDI.

Технические характеристики

Тип двигателя V-образный, 8-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см 4498
Максимальная мощность, л.с. 280
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. 280 (206) / 5000
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин. 412 (42) / 4000
Количество клапанов на цилиндр 4
Степень сжатия 10.7
Диаметр цилиндра, мм 86
Ход поршня, мм 96.8
Привод клапанов DOHC
Марка рекомендуемого топлива Бензин Premium (АИ-98)
Расход топлива, л/100 км 12.8
Антон
Мнение эксперта Антон Старший механик
8A80 — это настоящий экзот. Он был создан эксклюзивно для люксовых седанов Mitsubishi Proudia и Dignity (а также для их корейского собрата Hyundai Equus). Алюминиевый 4.5-литровый монстр выдавал 280 л.с. и отличался феноменальной плавностью хода. Однако сложность системы GDI в сочетании с восемью цилиндрами сделала его крайне редким и дорогим в содержании гостем.
[important]Главная проблема 8A80 сегодня — дефицит запчастей. Многие детали ГРМ и топливной системы уникальны и стоят баснословных денег. Покупка автомобиля с этим мотором — это осознанный выбор коллекционера или фаната марки.[/important]

Технические рекомендации: только 98-й бензин, оригинальная синтетика каждые 7-8 тысяч км и регулярная инспекция состояния катализаторов, которые при разрушении могут «приговорить» весь блок цилиндров.