Alfa Romeo GSE Firefly — рядный 4-цилиндровый турбодвигатель 1.5L DOHC 4V для Alfa Romeo Tonale (SUV 5-дв., 1-е поколение, Европа, 02.2022 — н.в.). 130–160 л.с. при 5500 об/мин, 240 Нм при 1500 об/мин. СС 12,5, 71,2×92,2 мм, расход 5,9–6,1 л/100 км, CO₂ 128–138 г/км. Бензин.
Двигатель Alfa Romeo GSE Firefly
Технические характеристики
Тип двигателя
Рядный, 4-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см
1469
Максимальная мощность, л.с.
130 - 160
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.
130 (96) / 5500, 160 (118) / 5500
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.
240 (24) / 1500
Количество клапанов на цилиндр
4
Степень сжатия
12.5
Диаметр цилиндра, мм
71.2
Ход поршня, мм
92.2
Марка рекомендуемого топлива
Бензин
Расход топлива, л/100 км
5.9 - 6.1
Выброс CO2, г/км
128 - 138
Нагнетатель воздуха
Турбина
Alfa Romeo GSE Firefly: I4 1.5L Turbo 130–160 л.с. для Alfa Romeo Tonale 2022 — н.в.
Alfa Romeo GSE Firefly — рядный 4-цилиндровый турбодвигатель 1469 куб. см. 130–160 л.с. (96–118 кВт) при 5500 об/мин, 240 Нм при 1500 об/мин. DOHC, 4 клапана на цилиндр (16 клапанов), турбонаддув. Степень сжатия 12,5. Диаметр 71,2 мм, ход 92,2 мм. Бензин. Расход 5,9–6,1 л/100 км. CO₂ 128–138 г/км. Европа: Alfa Romeo Tonale (SUV 5-дв., 1-е поколение), 02.2022 — настоящее время.
GSE Firefly 1.5T — основной бензиновый двигатель Alfa Romeo Tonale: умеренно-гибридная (MHEV) конфигурация. Геометрия 71,2×92,2 мм — значительно длинноходная (ход 92,2 >> диаметр 71,2), характерная для эффективных турбомоторов. CC 12,5 с турбиной — высокая степень сжатия для бензинового турбомотора: цикл Миллера/Аткинсона для повышения термодинамического КПД. 240 Нм при 1500 — отличная ранняя тяга. Диапазон 130–160 л.с./5500 — две калибровки для Tonale. Сравнение с другими моторами Tonale: GSE 1.3T PHEV (130–180 л.с., официальный расход 1,3–3,7 л/100 км) — гибридная версия; Fiat 1.6 Multijet II (130 л.с./3750, 320 Нм/1500, дизель, расход 5,2 л/100 км): GSE Firefly — бензиновая MHEV альтернатива дизелю при схожем расходе.
Мнение эксперта
Антон
Старший механик
Tonale с GSE Firefly 1.5T 130-160 л.с. — основной бензиновый Tonale (MHEV). 130-160 л.с. при 5500, 240 Нм при 1500. CC 12.5 (цикл Миллера), 71.2×92.2, расход 5.9-6.1, CO₂ 128-138. Масло 0W-20/5W-30 ACEA C3 (~4.5 л), замена 15 000 км. Цепь ГРМ — необслуживаемая. Свечи: 60 000 км.
Другие двигатели серии GSE:
Плюсы
- CC 12,5 цикл Миллера — повышенный КПД vs стандартных бензиновых турбо-моторов
- Расход 5,9–6,1 л/100 км и CO₂ 128–138 г/км — конкурентная экономичность
Минусы
- 240 Нм — заметно меньше дизельной альтернативы (320 Нм у Multijet II)
- Диапазон 130–160 л.с. — конкретная версия определяется по документам
Обслуживание
| Регламент | Интервал |
|---|---|
| Замена масла | 0W-20/5W-30 ACEA C3, 15 000 км (~4,5 л) |
| Цепь ГРМ | Необслуживаемая (проверка при ТО) |
| Свечи зажигания | 60 000 км |
| Охлаждающая жидкость | Каждые 3 года |
Заключение
Alfa Romeo GSE Firefly — I4 1.5L Turbo, 130–160 л.с. при 5500 об/мин, 240 Нм для Alfa Romeo Tonale, Европа, 2022 — н.в. Основной бензиновый двигатель Tonale с CC 12,5 (цикл Миллера), расходом 5,9–6,1 л/100 км и CO₂ 128–138 г/км.
Где устанавливался?
Рынок: Европа
Alfa Romeo Tonale 2022, джип/suv 5 дв., 1 поколение, 965 (02.2022 - н.в.)
Период: 02.2022 - н.в.
Кузов: джип/suv 5 дв.
Поколение: 1 поколение