Двигатель Alfa Romeo 939 A5.000

Alfa Romeo 939 A5.000 — рядный 4-цилиндровый двигатель 2.2L JTS DOHC 4V прямой впрыск для Alfa Romeo 159 и Brera (Европа и Россия, 2005–2012). 185 л.с. при 6500 об/мин, 230 Нм при 4500 об/мин. СС 11,3, 86×94,6 мм, расход 9,5 л/100 км, CO₂ 214–220 г/км. АИ-95.

Технические характеристики

Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см 2198
Максимальная мощность, л.с. 185
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. 185 (136) / 6500
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин. 230 (23) / 4500
Количество клапанов на цилиндр 4
Степень сжатия 11.3
Диаметр цилиндра, мм 86
Ход поршня, мм 94.6
Привод клапанов DOHC
Марка рекомендуемого топлива Бензин АИ-95
Расход топлива, л/100 км 9.5
Выброс CO2, г/км 214 - 220
Система старт-стоп нет
Дополнительная информация о двигателе прямой впрыск топлива

Alfa Romeo 939 A5.000: 2.2 JTS 185 л.с. для Alfa Romeo 159 и Brera 2005–2012

Alfa Romeo 939 A5.000 — рядный 4-цилиндровый бензиновый двигатель 2198 куб. см. 185 л.с. (136 кВт) при 6500 об/мин, 230 Нм при 4500 об/мин. DOHC, 4 клапана, прямой впрыск (JTS — Jet Thrust Stoichiometric). Степень сжатия 11,3. Диаметр 86 мм, ход 94,6 мм. АИ-95. Расход 9,5 л/100 км. CO₂ 214–220 г/км. Европа и Россия: Alfa Romeo 159 (седан и универсал) и Brera (купе), 2005–2012.

939 A5.000 — 2.2 JTS (Jet Thrust Stoichiometric) с прямым впрыском для 159 и Brera. JTS — прямой впрыск топлива под высоким давлением непосредственно в камеру сгорания: более высокая CC 11,3 при АИ-95 за счёт лучшего охлаждения заряда. 86×94,6 мм — длинноходная геометрия (ход 94,6 против диаметра 86). 185 л.с. при 6500 — высокооборотный прямой впрыск. 230 Нм при 4500 — момент в верхнем диапазоне: высокооборотный характер JTS. Расход 9,5 л/100 км — выше, чем 1.8 TS (7,9), что характерно для прямого впрыска при высокой мощности. Alfa Romeo 159 и Brera с 2.2 JTS 185 л.с. — спортивный средний вариант бензиновой линейки перед V6.

Петрович
Мнение эксперта Петрович Мастер с 20-летним стажем
159/Brera с 939 A5.000 2.2 JTS — прямой впрыск 185 л.с. 185 л.с. при 6500, 230 Нм при 4500 — высокооборотный характер. АИ-95, CC 11.3. Прямой впрыск: нагар на клапанах — чистка каждые 60 000 км (типично для GDI). Масло 5W-40 ACEA A3/B4, замена 15 000 км (~5.5 л). Цепь ГРМ: контроль каждые 60 000 км. Расход 9.5 — честно для 2.2L 185 л.с. Brera купе с JTS — спортивный характер, нагар на клапанах — неизбежность.

Другие двигатели серии 939:

939 A.000939 A1.000939 A4.000939 A3.000939 A2.000939 A6.000939 A9.000939 B1.000939 B3.000

Похожие по объему (±200 см³):

841 C000 атмосферный841 C000 турбо839 A6.000841 G.000AR 32501AR 34202VM 81 AJTDm
Плюсы
  • 185 л.с. — топовый бензиновый I4 в линейке 159/Brera
  • Прямой впрыск JTS — более высокая CC 11,3 при АИ-95
  • Доступен и в 159 (седан/универсал), и в Brera (купе)
Минусы
  • 230 Нм при 4500 — момент только на высоких оборотах
  • Прямой впрыск — нагар на клапанах, чистка каждые 60 000 км

Обслуживание

РегламентИнтервал
Замена масла5W-40 ACEA A3/B4, 15 000 км (~5,5 л)
Цепь ГРМКонтроль каждые 60 000 км
Свечи зажигания30 000 км
Клапаны (нагар)Чистка каждые 60 000 км (прямой впрыск)

Заключение

Alfa Romeo 939 A5.000 — I4 2.2L JTS DOHC 4V прямой впрыск, 185 л.с., 230 Нм для Alfa Romeo 159 и Brera, Европа и Россия, 2005–2012. 2.2 JTS 185 л.с. при 6500 — топовый бензиновый I4 159/Brera с прямым впрыском JTS.