Двигатель ATJ — это один из первых представителей дизельного семейства с насос-форсунками (PD), который устанавливался на Audi A4 B5. Тяговитый, экономичный и очень технологичный для своего времени агрегат.
Двигатель Audi ATJ
Технические характеристики
Тип двигателя
Рядный, 4-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см
1896
Максимальная мощность, л.с.
115 - 116
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.
115 (85) / 4000, 116 (85) / 4150
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.
310 (32) / 1900
Количество клапанов на цилиндр
2
Степень сжатия
18
Диаметр цилиндра, мм
79.5
Ход поршня, мм
95.5
Привод клапанов
SOHC
Марка рекомендуемого топлива
Дизельное топливо
Расход топлива, л/100 км
5.8 - 7.8
Выброс CO2, г/км
149 - 184
Система старт-стоп
нет
Нагнетатель воздуха
Турбина
Дополнительная информация о двигателе
прямой впрыск топлива
Связь с Volkswagen и особенности ATJ
Мотор ATJ мощностью 115 л.с. является практически полной копией знаменитого AJM, но адаптирован под продольное расположение и определенные нормы выхлопа. Он широко применялся на Volkswagen Passat B5. Главная его особенность — колоссальный крутящий момент (285–310 Нм) на низких оборотах, что делает езду на тяжелой Audi очень уверенной.
Для подробного изучения устройства системы впрыска PD, регламентов замены ГРМ и типичных болячек, переходите к нашей основной статье в разделе донора:
Полный обзор: Двигатель 1.9 TDI PD (AJM, ATJ, AUY) — ресурс и болячки
Мнение эксперта
Антон
Старший механик
ATJ — отличный мотор, если за ним следили. Помните, что насос-форсунки здесь первого поколения и они очень требовательны к качеству солярки и масла (допуск 505.01 обязателен). Если мотор начал "потряхивать" на холостых — это повод проверить коррекции по форсункам. В остальном — это честный дизель-миллионник.
Заключение
Для владельцев Audi A4 двигатель ATJ стал важной вехой перехода на новые дизельные технологии. Мощный, экономный и очень удачный мотор при грамотной эксплуатации.