Двигатель Audi AAD, ABK

Двигатели AAD и ABK — это две ипостаси одного и того же двухлитрового «железа», которое ставилось под капот Audi 80 и A4. Если AAD еще баловался сложным механическим впрыском, то ABK — это уже полноценный Digifant, ставший любимцем тех, кто ценит простоту и надежность «квадратиш-практиш-гут».

Технические характеристики

Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см 1984
Максимальная мощность, л.с. 115
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. 115 (85) / 5400
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин. 165 (17) / 3200, 168 (17) / 3200
Количество клапанов на цилиндр 2 - 4
Степень сжатия 10.4
Диаметр цилиндра, мм 82.5
Ход поршня, мм 92.8
Привод клапанов DOHC
Марка рекомендуемого топлива Бензин АИ-95
Расход топлива, л/100 км 7.8 - 9.2
Дополнительная информация о двигателе инжектор, OHC

Введение

Моторы AAD и ABK представляют собой рядные четверки рабочим объемом 2.0 литра с одним распредвалом и 8 клапанами. Эти агрегаты серии EA827 стали настоящим эталоном «золотого века» Audi. При мощности в 115 л.с. они наделяли немецкие седаны достойной динамикой и при этом обладали колоссальным запасом прочности, свойственным чугунным блокам тех лет.

Антон
Мнение эксперта Антон Старший механик
ABK — это, пожалуй, лучший выбор для владельца старой Audi. В отличие от капризного AAD с его KE-Motronic, здесь стоит впрыск Digifant — надежный как автомат Калашникова. Если мотор не тянет или жрет бензин — ищите подсосы воздуха или проверьте синий датчик температуры. В остальном это мотор, который возит годами.

Техническое описание

Конструкция у моторов классическая: чугунный блок цилиндров, алюминиевая ГБЦ, ременный привод ГРМ и промежуточный вал для привода масляного насоса и трамблера. Главное различие — в системе питания. AAD — это механический впрыск с электронным управлением, ABK — распределенный электронный впрыск Digifant. Поршневая группа у них «высокая» и очень ресурсная.

Внимание
На двигателях AAD и ABK при обрыве ремня ГРМ гнет клапана. Хотя в сети ходят легенды, что якобы "проносит", практика показывает — лучше не рисковать и менять ремень каждые 60 000 км.

Проблемы и неисправности

  • Расходомер воздуха (ДМРВ): На ABK стоит лопастной расходомер, в котором со временем изнашивается резистивный слой. Это приводит к рывкам и плавающим оборотам.
  • Подсосы воздуха: Старая резина вакуумных трубок и "черепахи" трескается, что сводит с ума систему управления.
  • Реле №30: Знаменитая проблема Digifant — плохая пайка в главном реле, из-за чего машина может заглохнуть на ходу.

Похожие по объему (±200 см³):

AAEVAG KFAADAAZABKABTACECFHD

Ресурс и надежность

Ресурс этих моторов при адекватном масле составляет честные 400 000 – 500 000 км до первой "капиталки". Блок легко точится в ремонтные размеры, запчастей море — как оригинальных, так и качественных аналогов.

Плюсы
  • Феноменальный ресурс чугунного блока
  • Простота в обслуживании (особенно ABK)
  • Отличная тяга на "низах"
  • Огромное количество запчастей
Минусы
  • Возрастные проблемы с электроникой и впрыском
  • Гнет клапана при обрыве ГРМ
  • Высокий расход в городском цикле (до 12-13 литров)
Александр
Мнение эксперта Александр Автовладелец со стажем
Пересел на Audi 80 с мотором ABK после Жигулей и обалдел. Машина едет всегда и в любую погоду. Главное — следить за чистотой датчиков и не жалеть денег на нормальное масло. Свой миллион этот мотор точно пройдет, если кузов не сгниет раньше.

Обслуживание и капремонт

ОперацияИнтервалПримечание
Замена масла8 000 - 10 000 км10W-40 (полусинтетика)
Замена ГРМ60 000 кмВместе с помпой
Чистка ВКГ50 000 кмЧтобы не давило масло через сальники

Заключение

AAD и ABK — это моторы, на которых Audi заработала свою репутацию надежного производителя. Если вам достался живой экземпляр, берегите его: таких простых и ресурсных агрегатов больше не делают.

Где устанавливался?

Популярные двигатели Audi

ASN

2976 см³ • 220 л.с.
Подробнее

CAEB, CDNC

1984 см³ • 210 - 211 л.с.
Подробнее

AFB, AKN турбо

2496 см³ • 150 - 155 л.с.
Подробнее

AFB, AKN атмосферный

2496 см³ • 150 л.с.
Подробнее

AAH

2771 см³ • 172 - 174 л.с.
Подробнее
Все двигатели Audi