Двигатель Audi AUK, BKH

Name: Двигатель AUK, BKH
Brand: Audi

Линейка двигателей 3.2 FSI с индексами AUK и BKH — это основная ударная сила для Audi A6 C6 и Audi A4 B7. Эти моторы мощностью 255 л.с. прославились своим великолепным откликом на газ и высокой технологичностью, став визитной карточкой Audi середины 2000-х.

Технические характеристики

Тип двигателя V-образный, 6-цилиндровый

Объем двигателя, куб.см 3123

Максимальная мощность, л.с. 249 - 256

Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. 249 (183) / 6500, 255 (188) / 6500, 256 (188) / 6500

Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин. 330 (34) / 3250

Количество клапанов на цилиндр 4

Степень сжатия 12.5

Диаметр цилиндра, мм 84.5

Ход поршня, мм 92.8

Марка рекомендуемого топлива Бензин АИ-98

Расход топлива, л/100 км 9.9 - 13.8

Выброс CO2, г/км 229 - 259

Система старт-стоп нет

Дополнительная информация о двигателе Непосредственый впрыск топлива

Особенности линейки 3.2 FSI (AUK-BKH)

Данные двигатели являются практически идентичными по своей конструкции. Они представляют собой V-образные шестерки с непосредственным впрыском топлива и цепным приводом ГРМ в задней части блока. Индекс BKH чаще всего встречается на американском рынке, в то время как AUK является базовым европейским вариантом. Различия между ними минимальны и касаются в основном настроек под требования по токсичности разных регионов.

Весь технический анализ, описание типичных проблем (задиры, растяжение цепей, нагар на клапанах) и подробный регламент обслуживания представлены в нашей материрной статье:

Перейти к полному обзору: Двигатели 3.2 FSI (AUK, BKH) — обзор и болячки

Помните: железо у этих моторов полностью взаимозаменяемо. Главное — следите за чистотой радиаторов и никогда не лейте дешевое масло. Эти моторы крайне чувствительны к качеству ГСМ. При появлении первых посторонних звуков из района ГРМ — не тяните с диагностикой, замена цепей на этом моторе требует снятия двигателя или коробки передач.