Двигатель Audi ASB

Двигатель ASB — это один из самых удачных и сбалансированных трехлитровых дизелей Audi. Устанавливавшийся на Audi A4 B7, Audi A6 C6 и Audi A8 D3, этот агрегат стал эталоном динамики и надежности в эпоху Common Rail.

Технические характеристики

Тип двигателя V-образный, 6-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см 2967
Максимальная мощность, л.с. 233
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. 233 (171) / 4000
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин. 450 (46) / 4000
Количество клапанов на цилиндр 4
Степень сжатия 17
Диаметр цилиндра, мм 83
Ход поршня, мм 91.4
Марка рекомендуемого топлива Дизельное топливо
Расход топлива, л/100 км 7.9 - 8.8
Выброс CO2, г/км 199 - 232
Система старт-стоп нет
Нагнетатель воздуха Турбина
Дополнительная информация о двигателе прямой впрыск топлива Common Rail

Связь с Volkswagen и особенности ASB

Мотор ASB мощностью 233 л.с. и крутящим моментом 450-500 Нм является классическим дизелем V6 с цепным приводом ГРМ. Он широко применялся на Volkswagen Phaeton и Touareg. Главная его особенность — феноменальная тяга, использование пьезофорсунок Bosch и турбины с изменяемой геометрией, что позволяет тяжелому автомобилю разгоняться как спорткар.

Для подробного изучения устройства цепного привода, ресурса пьезофорсунок и типичных проблем мотора ASB (например, капризы вихревых заслонок или сажевого фильтра), переходите к нашей основной статье в разделе донора:

Полный обзор: Двигатель 3.0 V6 TDI (ASB, BKS, BMK, BNG) — ресурс и болячки

Антон
Мнение эксперта Антон Старший механик
ASB — это "золотая середина" для Audi. Он мощнее ранних 204-сильных версий и надежнее первых FSI-бензинок. Главное — использовать качественное дизельное топливо, так как пьезофорсунки не прощают грязи и воды. При должном уходе этот мотор легко проедет 400-500 тысяч километров без капитального ремонта.

Похожие по объему (±200 см³):

AAHACKACK, ALG, APR, AQD, AMXASNAUKBBJBKNCAPA, CCWA

Заключение

Для владельцев Audi двигатель ASB остается одним из самых желанных агрегатов. Мощный, экономичный и очень ресурсный, он по праву считается одним из лучших дизелей VAG всех времен.