Двигатель BKD — это один из самых массовых и известных представителей 2.0-литровых дизелей с системой «насос-форсунка» (PD) для Audi A3 (8P). Первый массовый 16-клапанный дизель этого объема, наделивший компактные Ауди отличной динамикой при сохранении уникальной экономичности.
Двигатель Audi BKD турбо
Технические характеристики
Связь с Volkswagen и особенности BKD
Мотор BKD мощностью 140 л.с. является разработкой концерна VAG и широко применялся на Volkswagen Golf 5 и Touran. Его главная особенность — использование 16-клапанной головки блока, что позволило мотору "дышать" на высоких оборотах лучше, чем старым 8-клапанникам. Однако именно ранняя конструкция ГБЦ принесла этому мотору славу "проблемного" из-за склонности к появлению трещин.
Для подробного изучения устройства системы PD, регламентов замены ГРМ и советов по выбору модификации ГБЦ (как отличить надежную голову от дефектной), переходите к нашей основной статье в разделе донора:
Полный обзор: Двигатель 2.0 TDI PD (BKD, AZV, BMN) — ресурс и болячки
Другие двигатели серии BKD:
Заключение
Для владельцев Audi A3 двигатель BKD 2.0 TDI остается легендарным агрегатом. Мощный, экономичный и очень азартный дизель для тех, кто знает все нюансы обслуживания этой модели.