Название BLB и BRE вызывает неоднозначные чувства у владельцев Audi A4 B7 и A6 C6. Это мощные 140-сильные дизели с системой «насос-форсунка», которые стали символом технологических инноваций и, к сожалению, серьезных эксплуатационных сложностей середины 2000-х.
Двигатель Audi BLB, BRE
Технические характеристики
Тип двигателя
Рядный, 4-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см
1968
Максимальная мощность, л.с.
140
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.
140 (103) / 4000
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.
320 (33) / 3500
Количество клапанов на цилиндр
4
Диаметр цилиндра, мм
81
Ход поршня, мм
95.5
Марка рекомендуемого топлива
Дизельное топливо
Расход топлива, л/100 км
6.7
Выброс CO2, г/км
169 - 178
Нагнетатель воздуха
Турбина
Дополнительная информация о двигателе
Common Rail
Связь с Volkswagen и особенности BLB/BRE
Моторы серии 2.0 TDI PD 16V мощностью 140 л.с. являются разработкой VAG и широко применялись на Volkswagen Passat B6. Конструктивно они отличаются использованием 16-клапанной ГБЦ и сложного балансирного модуля с цепным (на BLB) или шестеренчатым (на BRE) приводом масляного насоса. Именно этот узел стал ахиллесовой пятой данной линейки.
Для подробного изучения устройства привода масляного насоса ("шестигранника"), регламентов замены ГРМ и советов по модернизации системы смазки, переходите к нашей основной статье в разделе донора:
Полный обзор: Двигатели 2.0 TDI PD (BLB, BRE, BKD) — ресурс и болячки
Мнение эксперта
Антон
Старший механик
BLB и BRE — это моторы для тех, кто не боится заглядывать под капот. Самое важное здесь — состояние "шестигранника" привода масляного насоса. Если его провернет, мотор мгновенно погибнет от масляного голодания. На BRE ситуация чуть лучше благодаря шестерням, но контроль за шестигранником всё так же необходим. В остальном — это великолепные моторы по тяге и экономичности.
Заключение
Для владельцев Audi двигатели BLB и BRE остаются хорошими вариантами при условии проведенной модернизации системы смазки. Мощные, азартные и при грамотном подходе очень ресурсные агрегаты.
Где устанавливался?
Рынок: Европа
Audi A6 2004, универсал, 3 поколение, C6 (02.2004 - 08.2008)
Период: 02.2004 - 08.2008
Кузов: универсал
Поколение: 3 поколение
Audi A6 2004, седан, 3 поколение, C6 (02.2004 - 08.2008)
Период: 02.2004 - 08.2008
Кузов: седан
Поколение: 3 поколение