Двигатель Audi CAGC, CJCC

Индексы CAGC и CJCC обозначают входную линейку экономичных 2.0-литровых дизельных моторов Audi (семейство EA189 с Common Rail). Эти двигатели мощностью 120 л.с. стали базовыми агрегатами для Audi A4 (B8), предложив владельцам премиальный бренд с минимальными расходами на налоги и топливо.

Технические характеристики

Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см 1968
Максимальная мощность, л.с. 120
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. 120 (88) / 4000
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин. 290 (30) / 2500
Количество клапанов на цилиндр 4
Степень сжатия 16.5
Диаметр цилиндра, мм 81
Ход поршня, мм 95.5
Марка рекомендуемого топлива Дизельное топливо
Расход топлива, л/100 км 4.8 - 5.1
Выброс CO2, г/км 119 - 134
Система старт-стоп да
Нагнетатель воздуха Турбина
Дополнительная информация о двигателе прямой впрыск топлива Common-rail

Особенности линейки 2.0 TDI 120hp (CAGC / CJCC)

Данные двигатели являются дефорсированными версиями популярных 143-сильных агрегатов. Главная их особенность — смещение крутящего момента в сторону сверхнизких оборотов. Несмотря на скромные 120 л.с., мотор выдает внушительные 290 Нм уже с 1500 об/мин, что делает Audi A4 очень удобной и эластичной в городском потоке. Конструктивно агрегаты идентичны своим мощным собратьям: чугунный блок, надежный ременный привод ГРМ и система Common Rail от Bosch. Индекс CAGC — это ранняя версия, а CJCC — более современная модификация Евро-5.

Для подробного изучения устройства дизельного впрыска, регламента замены ремня ГРМ и типичных болячек (например, вопросы по сажевому фильтру или шестиграннику маслонасоса), переходите к нашему специализированному техническому обзору:

Перейти к полному обзору: Двигатели Audi 2.0 TDI (CAGC, CJCC) — ресурс и надежность

Антон
Мнение эксперта Антон Старший механик
Версии на 120 сил — это выбор рационального прагматика. По своей механике это те же великолепные 2.0 TDI, но работающие с огромным запасом по тепловой и механической нагрузке, что делает их ресурс практически бесконечным. Большой плюс этих моторов — они легко возвращаются к заводским 140 или даже 170 л.с. с помощью простого чип-тюнинга, так как всё "железо" рассчитано на куда большие нагрузки.

Похожие по объему (±200 см³):

AAD, ABKAAEPH, 4BSH, DSVAG KFAADAAZABK

Заключение

Линейка двигателей CAGC-CJCC — это символ экономичности и надежности Audi. Сбалансированные, ресурсные и очень тяговитые дизели для тех, кто ценит практичный подход к премиум-классу.

Где устанавливался?

Популярные двигатели Audi

ASN

2976 см³ • 220 л.с.
Подробнее

AFB, AKN турбо

2496 см³ • 150 - 155 л.с.
Подробнее

CAEB, CDNC

1984 см³ • 210 - 211 л.с.
Подробнее

AFB, AKN атмосферный

2496 см³ • 150 л.с.
Подробнее

AAH

2771 см³ • 172 - 174 л.с.
Подробнее
Все двигатели Audi