Двигатель Audi CBBB, CFGB

Индексы CBBB и CFGB обозначают флагманскую линейку самых мощных 2.0-литровых дизельных моторов Audi (семейство EA189 с Common Rail). Эти двигатели мощностью 170 л.с. стали эталоном динамики и экономичности для Audi A3 (8P), Audi TT (8J) и Audi Q3.

Технические характеристики

Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см 1968
Максимальная мощность, л.с. 170
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. 170 (125) / 4400
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин. 350 (36) / 2500
Количество клапанов на цилиндр 4
Степень сжатия 16.5
Диаметр цилиндра, мм 81
Ход поршня, мм 95.5
Привод клапанов DOHC
Марка рекомендуемого топлива Дизельное топливо
Расход топлива, л/100 км 4.9 - 7
Выброс CO2, г/км 120 - 185
Система старт-стоп опция производителя
Нагнетатель воздуха Турбина
Дополнительная информация о двигателе прямой впрыск топлива Common Rail

Особенности линейки 2.0 TDI 170hp (CBBB / CFGB)

Данные двигатели выдают 170 л.с. и сокрушительный крутящий момент в 350 Нм. Главная их особенность — использование высокопроизводительной турбины с изменяемой геометрией, что наделило модели Audi азартом, ранее доступным только бензиновым версиям. Конструктивно агрегаты оснащены тихой системой Common Rail от Bosch, чугунным блоком и ременным ГРМ. Моторы прославились своим сочетанием "трассовой" тяги и рекордной экономичности (около 5 литров по трассе). Индекс CBBB — это ранняя версия (Евро-4), а CFGB — модернизированный вариант Евро-5 с улучшенными экологическими характеристиками.

Для подробного изучения устройства дизельного впрыска, регламента замены ремня ГРМ и типичных болячек (например, вопросы по сажевому фильтру или шестиграннику масляного насоса), переходите к нашему специализированному техническому обзору в разделе донора:

Перейти к полному обзору: Двигатели Audi 2.0 TDI 170hp (CBBB, CFGB) — ресурс и надежность

Антон
Мнение эксперта Антон Старший механик
Серия на 170 сил — это лучший выбор для тех, кто ищет динамику дизельного спорткара. Мотор поразительно эластичен и дарит ощущение бесконечного запаса под педалью газа. Механически он очень надежен. Самое важное — не затягивать с заменой ремня ГРМ и использовать только качественную солярку для сохранения ресурса пьезофорсунок. При должном уходе этот дизель превращает Audi в настоящий скоростной болид для дальних путешествий.

Похожие по объему (±200 см³):

AAD, ABKAAEPH, 4BSH, DSVAG KFAADAAZABK

Заключение

Линейка двигателей CBBB-CFGB — это символ дизельной мощи Audi. Технологичные, азартные и невероятно ресурсные агрегаты для тех, кто любит скорость и уверенность в каждом километре.