Двигатель Audi CGWB

Двигатель CGWB — это мощный 310-сильный агрегат, ставший сердцем флагманских Audi A6 (C7) и Audi A8 (D4). Представитель второго поколения семейства EA837 с механическим компрессором, этот мотор наделил премиальные седаны динамикой и эластичностью, недостижимой для многих атмосферных V8.

Связь с семейством CGWA и особенности CGWB

Мотор CGWB технически практически полностью идентичен индексу CGWA. Разница между ними заключается исключительно в программных калибровках мощности: CGWB изначально выдает 300-310 л.с. и является наиболее распространенной версией этого V6 для европейского рынка. Это всё тот же сложный агрегат с алюсиловым блоком, механическим компрессором Eaton и цепным приводом ГРМ. Мотор прославился своим мгновенным откликом на педаль газа и феноменальной тягой во всем диапазоне оборотов.

Для подробного изучения устройства компрессорного наддува, регламентов обслуживания цепей и типичных болячек (например, нагара на клапанах или риска задиров), переходите к нашей основной статье:

Полный обзор: Двигатель 3.0 TFSI (CGWB, CGWA) — ресурс и болячки

Мнение эксперта Антон Старший механик

CGWB — это великолепный мотор для тех, кто ищет превосходство в каждом километре. Поскольку по "железу" он не отличается от 333-сильных версий, он обладает огромным запасом надежности по "колену" и поршневой. Главное — использовать 100-й бензин и следить за состоянием системы охлаждения. Этот мотор — идеальная база для тюнинга Stage 1, превращающего вашу А6 в настоящий болид мощностью 400+ сил.

Заключение

Для владельцев Audi двигатель CGWB 3.0 TFSI остается эталоном аристократичной мощи. Технологичный, азартный и очень харизматичный агрегат для уверенного превосходства на любой дороге.[/p>