Двигатель Audi CGWD, CGXB, CTUA

Индексы CGWD, CGXB и CTUA обозначают основу флагманской линейки 3.0-литровых бензиновых моторов Audi с механическим нагнетателем (семейство EA837 Gen 2). Эти агрегаты мощностью 310 л.с. стали визитной карточкой моделей Audi A6 (C7), Audi A7 и рестайлинговых Audi A4/A5, предложив владельцам Audi превосходный баланс взрывной тяги и технологической надежности.

Технические характеристики

Тип двигателя V-образный, 6-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см 2995
Максимальная мощность, л.с. 300 - 310
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. 300 (221) / 6500, 310 (228) / 6500
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин. 440 (45) / 4500
Количество клапанов на цилиндр 4
Степень сжатия 10.5
Диаметр цилиндра, мм 84.5
Ход поршня, мм 89
Марка рекомендуемого топлива Бензин АИ-95
Расход топлива, л/100 км 8.2 - 10.7
Выброс CO2, г/км 190
Система старт-стоп опция производителя
Нагнетатель воздуха Компрессор
Дополнительная информация о двигателе Непосредственый впрыск топлива

Особенности линейки 3.0 TFSI 310hp (CGWD / CTUA)

Данные двигатели выдают 310 л.с. и крутящий момент в 440 Нм практически с холостых оборотов. Главная их особенность — применение приводного компрессора Eaton TVS в развале блока, что гарантирует мгновенную тягу без малейших задержек. Конструктивно агрегаты являются вершиной развития второго поколения семейства 3.0 TFSI. Они оснащены системой непосредственного впрыска FSI, цепным приводом ГРМ и полностью алюминиевым блоком с покрытием Alusil. Эти моторы наделили автомобили Audi уверенной динамикой спорткаров, при этом сохраняя комфортную эластичность. Индекс CTUA является наиболее совершенной модификацией под нормы Евро-6, а CGWD/CGXB — популярные версии на 310 сил для моделей платформы MLB.

Для подробного изучения устройства компрессорной системы, регламента обслуживания цепей ГРМ и типичных болячек семейства (например, вопросы по термостату или нагару на впуске), переходите к нашему специализированному техническому обзору:

Перейти к полному обзору: Двигатели Audi 3.0 TFSI 310hp (CGWD, CTUA, CGXB) — ресурс и надежность

Антон
Мнение эксперта Антон Старший механик
Серия на 310 сил — это отличный выбор для активного водителя. Мотор поразительно азартный и тяговитый. По механике это крайне удачные агрегаты. Самое важное для владельца — вовремя менять масло и следить за чистотой радиаторов. Если за этим мотором следили и использовали качественный 100-й бензин, он будет радовать вас потрясающей динамикой и высокой надежностью многие годы.

Другие двигатели серии CGWD,:

CGWD, CGXBCGWD, CGXB, CTTA, CTUACGWD, CREA

Похожие по объему (±200 см³):

BDBBDB, BMJ, BUBBMJBUBASBASNAUKBBJ

Заключение

Линейка двигателей CGWD-CTUA — это символ технологического совершенства и мощи Audi. Сбалансированные, азартные и невероятно технологичные агрегаты для истинных ценителей бренда.

Где устанавливался?

Популярные двигатели Audi

ASN

2976 см³ • 220 л.с.
Подробнее

CAEB, CDNC

1984 см³ • 210 - 211 л.с.
Подробнее

AFB, AKN атмосферный

2496 см³ • 150 л.с.
Подробнее

AFB, AKN турбо

2496 см³ • 150 - 155 л.с.
Подробнее

ALT

1984 см³ • 130 л.с.
Подробнее
Все двигатели Audi