Двигатель Audi CJCA, CAGA

Индексы CJCA и CAGA обозначают основу самой массовой и сбалансированной линейки 2.0-литровых дизельных моторов Audi (семейство EA189 с Common Rail). Эти двигатели мощностью 143 л.с. стали визитной карточкой моделей Audi A4 (B8) и Audi Q5, предложив владельцам Audi превосходное сочетание уверенной тяги и легендарной топливной экономичности.

Технические характеристики

Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см 1968
Максимальная мощность, л.с. 143
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. 143 (105) / 4200
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин. 320 (33) / 2500
Количество клапанов на цилиндр 4
Привод клапанов DOHC
Марка рекомендуемого топлива Дизельное топливо
Расход топлива, л/100 км 5.9 - 6.2
Выброс CO2, г/км 139 - 162
Система старт-стоп да
Нагнетатель воздуха Турбина
Дополнительная информация о двигателе Common Rail

Особенности линейки 2.0 TDI 143hp (CJCA / CAGA)

Данные двигатели выдают 143 л.с. и крутящий момент в 320 Нм, доступный уже с 1750 оборотов. Главная их особенность — переход на систему впрыска Bosch Common Rail, что сделало дизели Audi по-настоящему тихими и эластичными. Конструктивно агрегаты имеют чугунный блок, 16-клапанную ГБЦ и ременный привод ГРМ. Моторы наделили среднеразмерные модели Audi характером уверенных "пожирателей трасс", способных на многотысячные перегоны при расходе топлива около 5 литров по трассе. Индекс CAGA — это основная версия дорестайлинга, а CJCA — доработанная модификация для обновленных моделей, в которой инженеры оптимизировали работу навесного оборудования и системы охлаждения.

Для подробного изучения устройства дизельного впрыска, регламента замены ремня ГРМ и типичных болячек семейства (например, вопросы по шестиграннику маслонасоса или ЕГР), переходите к нашему специализированному техническому обзору:

Перейти к полному обзору: Двигатели Audi 2.0 TDI 143hp (CJCA, CAGA) — ресурс и надежность

Антон
Мнение эксперта Антон Старший механик
Серия на 143 силы — это "золотой стандарт" для Audi A4 и Q5 тех лет. Мотор поразительно тихий и тяговитый. По надежности основных узлов он крайне вынослив. Самое важное для владельца — вовремя менять масло и не экономить на топливных фильтрах. Также на больших пробегах (за 200к) стоит превентивно заменить шестигранник масляного насоса. Если за этим дизелем следить, он будет радовать вас потрясающей динамикой и высокой надежностью многие годы.

Похожие по объему (±200 см³):

AAD, ABKAAEPH, 4BSH, DSVAG KFAADAAZABK

Заключение

Линейка двигателей CJCA-CAGA — это символ дизельной эволюции и надежности Audi. Тяговитые, ресурсные и невероятно приятные в эксплуатации агрегаты для истинных любителей бренда.