Двигатель Audi CJCD, CSUA

Индексы CJCD и CSUA обозначают основу самой популярной и экономичной линейки 2.0-литровых дизельных моторов Audi (семейства EA189 и EA288). Эти двигатели мощностью 150 л.с. стали визитной карточкой моделей Audi A4 (B8), Audi A3 (8V) и кроссовера Audi Q5, предложив владельцам Audi превосходную тягу в сочетании с рекордно низким расходом топлива.

Особенности линейки 2.0 TDI 150hp (CJCD / CSUA)

Данные двигатели выдают 150 л.с. и крутящий момент в 320-340 Нм. Главная их особенность — исключительная эластичность и тишина в работе благодаря системе впрыска Bosch Common Rail последнего поколения. Конструктивно агрегаты представляют собой разные поколения легендарной архитектуры: от классического CJCD (EA189) с чугунным блоком, до более современного CSUA (семейство EA288), где инженеры кардинально переработали систему охлаждения и масляный насос. Все моторы линейки наделили автомобили Audi характером уверенных и экономных "пожирателей трасс". Эти агрегаты по праву считаются одними из самых сбалансированных для современной линейки Audi.

Для подробного изучения устройства дизельного впрыска, регламента замены ремня ГРМ и типичных болячек этих поколений (например, вопросы по сажевому фильтру или помпе), переходите к нашему специализированному техническому обзору:

Перейти к полному обзору: Двигатели Audi 2.0 TDI (CJCD, CSUA) — ресурс и надежность

Мнение эксперта Антон Старший механик

Серия на 150 сил — это "золотой стандарт" дизеля Audi. Мотор поразительно тяговит и при грамотном обслуживании способен на огромные пробеги. Особенно хорош современный CSUA, в котором решено множество вопросов по экологии и эффективности. Самое важное для владельца — вовремя менять масло и следить за чистотой системы охлаждения. Если за этим дизелем следить, он будет радовать вас потрясающей динамикой и высокой надежностью многие годы.

Заключение

Линейка двигателей CJCD-CSUA — это символ рациональности и технологичности Audi. Тяговитые, ресурсные и невероятно приятные в эксплуатации агрегаты для истинных ценителей превосходства на дороге.