Индексы CZS и CZSE обозначают новейшую 231-сильную линейку 3.0-литровых дизельных агрегатов V6 (семейство EA897 Evo 2), оснащенных системой «мягкого гибрида» (MHEV). Эти моторы, известные под обозначением 45 TDI, стали базовым дизельным выбором для флагманского седана Audi A8 (D5), предложив владельцам Audi превосходный уровень тишины, плавности хода и современной эффективности.
Двигатель Audi CZS
Технические характеристики
Тип двигателя
V-образный, 6-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см
2994
Максимальная мощность, л.с.
265 - 340
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.
340 (250) / 6400
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.
500 (51) / 1370
Количество клапанов на цилиндр
4
Степень сжатия
11.2
Диаметр цилиндра, мм
84.5
Ход поршня, мм
89
Привод клапанов
DOHC
Марка рекомендуемого топлива
Бензин АИ-95
Расход топлива, л/100 км
8.1 - 10.5
Выброс CO2, г/км
221
Система старт-стоп
да
Нагнетатель воздуха
Турбина
Дополнительная информация о двигателе
Непосредственый впрыск топлива
Особенности линейки 3.0 TDI EA897 Evo 2 (Серия CZS / CZSE)
Двигатели серии CZS и CZSE представляют собой вершину дизельных технологий Audi. Главная их особенность — штатная интеграция с 48-вольтовой системой MHEV и использование архитектуры Evo 2 со сниженным внутренним трением. При мощности 231 л.с. и крутящем моменте 500 Нм, эти агрегаты наделяют тяжелую Audi A8 характером бесшумного и комфортного лайнера, способного преодолевать огромные расстояния с рекордной экономичностью (режим движения накатом с выключенным ДВС). В этой генерации инженеры Audi достигли практически бензинового уровня акустического комфорта, сохранив при этом легендарную тягу и ресурс дизельных шестерок.
Весь детальный технический анализ архитектуры EA897 Evo 2, регламент обслуживания системы 48V, ресурс турбокомпрессора и способы борьбы с типичными особенностями серии представлены в нашей центральной технической статье:
Перейти к полному обзору: Двигатели Audi 3.0 TDI EA897 Evo 2 — обзор и надежность
Мнение эксперта
Антон
Старший механик
Помните: под индексами CZS и CZSE скрываются одни из самых совершенных дизелей в мире. Секрет их долголетия — использование только оригинального масла 0W-20 (VW 508.00 / 509.00) и контроль состояния 48-вольтового стартер-генератора. Моторы этой серии очень тихие и надежные по механической части, но требуют качественного дизельного топлива для сохранения здоровья системы SCR (AdBlue). При правильном уходе это идеальный мотор для автомобиля представительского класса, обеспечивающий уверенность в каждом километре.
Другие двигатели серии CZS:
Заключение
Линейка CZS-CZSE — это символ технологического совершенства и рациональной роскоши Audi. Надежные, современные и очень азартные дизельные двигатели для флагманов бренда.
Где устанавливался?
Рынок: Китай
Audi A7 рестайлинг 2021, седан, 2 поколение, C8 (04.2021 - н.в.)
Период: 04.2021 - н.в.
Кузов: седан
Поколение: 2 поколение
Рынок: Япония
Audi A8 рестайлинг 2022, седан, 4 поколение, D5 (07.2022 - н.в.)
Период: 07.2022 - н.в.
Кузов: седан
Поколение: 4 поколение
Audi A8 2018, седан, 4 поколение, D5 (09.2018 - 06.2022)
Период: 09.2018 - 06.2022
Кузов: седан
Поколение: 4 поколение