Двигатель Audi DTUA

Технические характеристики

Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см 1968
Максимальная мощность, л.с. 193 - 200
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. 193 (142) / 4100, 200 (147) / 4200
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин. 360 (37) / 1600, 400 (41) / 3500
Количество клапанов на цилиндр 4
Степень сжатия 15.5
Диаметр цилиндра, мм 81
Ход поршня, мм 95.5
Привод клапанов DOHC
Марка рекомендуемого топлива Дизельное топливо
Расход топлива, л/100 км 4.8 - 6.5
Выброс CO2, г/км 117 - 170
Система старт-стоп да
Нагнетатель воздуха Турбина
Дополнительная информация о двигателе Common Rail

Похожие по объему (±200 см³):

AAD, ABKAAEPH, 4BSH, DSVAG KFAADAAZABK

Двигатель Audi DTUA — это самая мощная гражданская модификация в новейшей линейке 2.0-литровых дизельных двигателей семейства EA288 Evo мощностью 200 л.с. Этот мотор под обозначением 40 TDI стал динамическим лидером для флагманских седанов Audi A6 (C8) и кроссоверов Audi Q5 (FY) рестайлинг, предложив владельцам Audi сокрушительную тягу в сочетании с цифровой эффективностью последнего поколения.

Обладая крутящим моментом в 400 Нм и инновационной системой двойного впрыска мочевины Twin-Dosing, двигатель DTUA обеспечивает Audi уверенный и аристократичный характер хода. Конструктивно это один из самых совершенных и мощных дизельных моторов в своем классе, ценимый за высокий ресурс механической части и превосходную эластичность во всех режимах движения.

Подробный технический анализ конструкции, ресурс и регламент обслуживания: Двигатели Audi 2.0 TDI EA288 Evo (DTUA) — характеристики и надежность