Двигатель Audi DTA

Индекс DTA обозначает новейшую и самую важную линейку 2.0-литровых дизельных двигателей семейства EA288 Evo мощностью от 150 л.с. Эти агрегаты под кодом DTAA стали опорой дизельной программы для нового поколения моделей бренда, включая Audi A3 (8Y) и Audi Q3, предложив владельцам Audi эталонное сочетание динамики и цифровой эффективности последнего поколения.

Технические характеристики

Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см 1984
Максимальная мощность, л.с. 150
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. 150 (110) / 6000
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин. 270 (28) / 1500
Количество клапанов на цилиндр 4
Привод клапанов DOHC
Марка рекомендуемого топлива Бензин АИ-95
Расход топлива, л/100 км 6.2
Система старт-стоп да
Нагнетатель воздуха Турбина
Дополнительная информация о двигателе Непосредственый впрыск топлива

Особенности линейки 2.0 TDI EA288 Evo (Серия DTAA)

Двигатели серии DTA технически представляют собой глубочайшую модернизацию знаменитой дизельной платформы VAG. Главная особенность поколения Evo — полная штатная интеграция с системой двойного впрыска мочевины Twin-Dosing, что позволило агрегатам не только уложиться в строжайшие нормы Евро-6d, но и значительно снизить выбросы оксидов азота в реальных дорожных условиях. Конструктивно агрегат получил облегченный коленчатый вал, оптимизированную систему охлаждения и турбину с мгновенным откликом. При мощности 150 л.с. и крутящем моменте 360 Нм (обозначение 35 TDI), эти двигатели наделяют новую Audi A3 характером мощного атлета, способного разгоняться до «сотни» за 8.3–8.5 секунд при расходе топлива около 4.5 литров. Линейка DTA наделила современные компактные Audi беспрецедентной плавностью старта и практически бензиновым уровнем тишины в салоне.

Весь детальный технический анализ архитектуры EA288 Evo, ресурс ГРМ, работа системы Twin-Dosing и способы борьбы с типичными особенностями серии представлены в нашей центральной технической статье:

Перейти к полному обзору: Двигатели Audi 2.0 TDI (EA288 Evo) — обзор и надежность

Антон
Мнение эксперта Антон Старший механик
Двигатели серии DTA (35 TDI) — это, пожалуй, лучший выбор для нового Audi A3. Инженерам удалось довести дизельную технологию до абсолюта: мотор работает настолько мягко и тихо, что внутри его практически не слышно. Главное преимущество этого агрегата — его технологическая завершенность и колоссальный ресурс механической части. Секрет его долголетия — замена масла каждые 10 000 км и использование только оригинальных жидкостей. Система Twin-Dosing работает надежно, но требует качественной мочевины AdBlue. При правильном уходе DTAA без проблем проживет 400 000 километров, оставаясь одним из самых надежных дизелей современности.

Похожие по объему (±200 см³):

AAD, ABKAAEVAG KFAADAAZABKABTACE

Заключение

Линейка DTA — это символ рациональности и технологического успеха дизельных Audi в цифровую эпоху. Тяговитые, надежные и невероятно чистые двигатели для тех, кто ищет уверенность в будущем.