Cadillac L49 — V-образный 8-цилиндровый двигатель 5.7L OHV 2V для Cadillac Seville (1-е поколение 05.1975–04.1979 и 2-е поколение 05.1979–04.1985, США). 170–180 л.с. при 4200–4400 об/мин, 366–373 Нм при 2000 об/мин. СС 8, 103×86 мм, расход 14,7 л/100 км. Бензин.
Двигатель Cadillac L49
Технические характеристики
Тип двигателя
V-образный, 8-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см
5737
Максимальная мощность, л.с.
170 - 180
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.
170 (125) / 4200, 180 (132) / 4400
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.
366 (37) / 2000, 373 (38) / 2000
Количество клапанов на цилиндр
2
Степень сжатия
8
Диаметр цилиндра, мм
103
Ход поршня, мм
86
Марка рекомендуемого топлива
Бензин
Расход топлива, л/100 км
14.7
Объём системы охлаждения, л
17.4
Дополнительная информация о двигателе
OHV
Cadillac L49: V8 5.7L OHV 170–180 л.с. для Cadillac Seville 1975–1985
Cadillac L49 — V-образный 8-цилиндровый двигатель 5737 куб. см (350 куб. дюймов). 170–180 л.с. (125–132 кВт) при 4200–4400 об/мин, 366–373 Нм при 2000 об/мин. OHV, 2 клапана на цилиндр (16 клапанов). Степень сжатия 8. Диаметр 103 мм, ход 86 мм. Бензин. Расход 14,7 л/100 км. США: Cadillac Seville (седан, 1-е поколение, 05.1975–04.1979; 2-е поколение, 05.1979–04.1985).
Cadillac Seville 1-го поколения (1975) — первый в истории компактный Cadillac. L49 — модификация Oldsmobile Rocket 350 (5737 куб. см, 103 мм × 86 мм) для Seville: тот же семейный блок применялся в Cadillac Eldorado 1978–1980 (140–170 л.с., CC 7,9–8,4). L49 с CC 8 выдаёт 170–180 л.с./4200–4400 — немного мощнее Eldorado-версии. 366–373 Нм при 2000 об/мин — очень ранний момент, характерный для OHV V8 большого объёма. Geометрия 103×86 мм — короткоходная. Seville 1975 весил значительно меньше DeVille/Fleetwood, что делало L49 достаточным для комфортного движения.
Мнение эксперта
Михаил
Фанат марки
Cadillac Seville с L49 5.7L V8 170-180 л.с. — Oldsmobile 350 для Seville 1975-1985, США. 170-180 л.с./4200-4400, 366-373 Нм/2000. CC 8, 103×86, расход 14.7. OHV. Масло 10W-40 (~6 л), замена 5 000 км. Цепь ГРМ OHV: проверка каждые 60 000 км. Карбюратор/инжектор: чистка и настройка 25 000 км.
Похожие по объему (±200 см³):
Плюсы
- 366–373 Нм при 2000 об/мин — ранняя тяга для плавного движения компактного Seville
- L49 устанавливался 10 лет (1975–1985) — долгий срок для одного двигателя в данной модели
Минусы
- CC 8 — сниженная степень сжатия эпохи экологических норм: скромная удельная мощность
- Расход 14,7 л/100 км высок для «компактного» Cadillac Seville
Обслуживание
| Регламент | Интервал |
|---|---|
| Замена масла | 10W-40, 5 000 км (~6 л) |
| Цепь ГРМ (OHV) | Проверка каждые 60 000 км |
| Топливная система | Чистка и настройка 25 000 км |
| Свечи зажигания | 20 000 км |
Заключение
Cadillac L49 — V8 5.7L OHV, 170–180 л.с. при 4200–4400 об/мин, 366–373 Нм для Cadillac Seville (1-е и 2-е поколение), США, 05.1975–04.1985. Геометрия 103×86 мм, расход 14,7 л/100 км.
Где устанавливался?
Рынок: США
Cadillac Seville 1979, седан, 2 поколение (05.1979 - 04.1985)
Период: 05.1979 - 04.1985
Кузов: седан
Поколение: 2 поколение
Cadillac Seville 1975, седан, 1 поколение (05.1975 - 04.1979)
Период: 05.1975 - 04.1979
Кузов: седан
Поколение: 1 поколение