Двигатель Cadillac LAU

Cadillac LAU — V-образный 6-цилиндровый двигатель 2.8L BiTurbo DOHC с прямым впрыском для Cadillac SRX (2-е поколение, США, 07.2009–06.2012). 300 л.с. при 5500 об/мин, 400 Нм при 4000 об/мин. СС 9,5, 89×74,8 мм, расход 12,2–13,1 л/100 км. Бензин АИ-98. CO₂ 286 г/км.

Cadillac LAU: V6 2.8L BiTurbo DOHC 300 л.с. для Cadillac SRX 2009–2012 (США)

Cadillac LAU — V-образный 6-цилиндровый двигатель 2792 куб. см с двойным турбонаддувом и прямым впрыском. 300 л.с. (221 кВт) при 5500 об/мин, 400 Нм при 4000 об/мин. DOHC, 4 клапана на цилиндр (24 клапана). Степень сжатия 9,5. Диаметр 89 мм, ход 74,8 мм. Бензин АИ-98. Расход 12,2–13,1 л/100 км. CO₂ 286 г/км. США: Cadillac SRX (2-е поколение, джип/SUV 5 дв.), 07.2009 — 06.2012.

LAU — короткоходный V6: диаметр 89 мм >> ход 74,8 мм (соотношение 1,19). Мощностная настройка для высоких оборотов компенсирована двойным турбонаддувом и прямым впрыском, которые обеспечивают 300 л.с. при 5500 об/мин. CC 9,5 — умеренная степень сжатия для BiTurbo DI. 400 Нм при 4000 об/мин — среднеоборотный момент, достаточный для тяжёлого SRX SUV. АИ-98 — повышенные требования к топливу у BiTurbo с DI. LAU для рынка США (07.2009–06.2012) — параллельно с LF1 для европейского рынка (V6 3.0L DOHC VVT 252–270 л.с., SRX Европа 07.2009–12.2011): оба в SRX 2-го поколения, разные рынки. CO₂ 286 г/км соответствует расходу 12,2–13,1 л/100 км на АИ-98.

Мнение эксперта Евгений Реальный владелец

Cadillac SRX 2-е поколение с LAU 2.8L BiTurbo 300 л.с. — V6 2.8L BiTurbo DI для SRX, США, 2009-2012. 300 л.с./5500, 400 Нм/4000. CC 9.5, 89×74.8, расход 12.2-13.1. АИ-98, CO₂ 286. Масло 5W-30 (~6 л), замена 10 000 км. Цепь ГРМ DOHC: ревизия 120 000 км. Турбины BiTurbo: диагностика 60 000 км.

Обслуживание

Заключение

Cadillac LAU — V6 2.8L BiTurbo DOHC DI, 300 л.с. при 5500 об/мин, 400 Нм для Cadillac SRX (2-е поколение), США, 07.2009–06.2012. Геометрия 89×74,8 мм, расход 12,2–13,1 л/100 км.