Cadillac GM L81 — V-образный 6-цилиндровый двигатель 3.0L DOHC 4V для Cadillac Catera (США, 05.1996–06.2001). 200 л.с. при 6000 об/мин, 260 Нм при 3600 об/мин. СС 10, 86×85 мм, расход 11,8 л/100 км. Бензин.
Двигатель Cadillac GM L81
Технические характеристики
Cadillac GM L81: V6 3.0L DOHC 200 л.с. для Cadillac Catera 1996–2001
Cadillac GM L81 — V-образный 6-цилиндровый двигатель 2962 куб. см. 200 л.с. (147 кВт) при 6000 об/мин, 260 Нм при 3600 об/мин. DOHC, 4 клапана на цилиндр (24 клапана). Степень сжатия 10. Диаметр 86 мм, ход 85 мм. Бензин. Расход 11,8 л/100 км. США: Cadillac Catera (седан), 05.1996 — 06.1999 (базовая версия) и 07.1999 — 06.2001 (рестайлинг).
Cadillac Catera (1997–2001) — американская версия Opel/Vauxhall Omega: первый Cadillac заднеприводного европейского класса. L81 — адаптация европейского GM V6 3.0L DOHC (семейство C30XE/X30XE Opel) для американского рынка. 200 л.с. при 6000 об/мин — высокооборотная характеристика для атмосферного V6 1996–2001 годов: DOHC 24V обеспечивает обороты. Геометрия 86×85 мм — практически квадратная (диаметр 86 ≈ ход 85). CC 10 — умеренная степень сжатия. 260 Нм при 3600 об/мин — момент приходит в среднем диапазоне. Catera с L81 занял позицию «маленького Cadillac» против BMW 3-Series и Mercedes C-Class.
Другие двигатели серии GM:
- 200 л.с. при 6000 об/мин — DOHC V6 с высокооборотной отдачей для спортивного Cadillac
- Европейские корни (Opel Omega) обеспечивают надёжную инженерную основу
- 260 Нм при 3600 об/мин — момент лишь в среднем диапазоне; ниже 3600 тяга скромная
- Cadillac Catera уступал BMW 3-Series и Mercedes C-Class в восприятии и динамике
Обслуживание
| Регламент | Интервал |
|---|---|
| Замена масла | 5W-30, 7 500 км (~7 л) |
| Цепи ГРМ (DOHC) | Ревизия при 100 000 км |
| ГУР и АКПП | Проверка уровня жидкости 30 000 км |
| Свечи зажигания | 30 000 км |
Заключение
Cadillac GM L81 — V6 3.0L DOHC, 200 л.с. при 6000 об/мин, 260 Нм для Cadillac Catera, США, 05.1996–06.2001. Геометрия 86×85 мм, расход 11,8 л/100 км.