Двигатель a16dms — это старый добрый 1.6-литровый 16-клапанник, который вы наверняка видели под капотом Chevrolet Lanos, Daewoo Nexia или Nubira. Это мотор, который в свое время считался «вершиной динамики» для бюджетных авто. Простой, достаточно мощный (106 л.с.) и надежный, если не забывать, что он родом из 90-х и требует к себе соответствующего внимания.
Двигатель Chevrolet A16DMS
Технические характеристики
Тип двигателя
Рядный, 4-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см
1598
Максимальная мощность, л.с.
103 - 107
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.
103 (76) / 5800, 104 (76) / 6000, 105 (77) / 6000, 106 (78) / 6000, 107 (79) / 6200
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.
104 (11) / 3400, 142 (14) / 3400, 145 (15) / 4200
Количество клапанов на цилиндр
4
Степень сжатия
9.5
Диаметр цилиндра, мм
79
Ход поршня, мм
81.5
Привод клапанов
DOHC
Марка рекомендуемого топлива
Бензин АИ-92
Расход топлива, л/100 км
5.6 - 8.9
Выброс CO2, г/км
191 - 208
Дополнительная информация о двигателе
распределенный впрыск топлива
Технические характеристики a16dms
Здесь всё просто и консервативно: чугунный блок, два распредвала (DOHC), ременный привод ГРМ. Никаких фазовращателей (VVT) и систем турбонаддува. Это позволяет мотору работать стабильно на любом адекватном 92-м или 95-м бензине. Впрыск — распределенный, форсунки крайне живучие.
Внимание
Главная «болячка» a16dms — это ресурс ремня ГРМ. Менять его строго каждые 60 000 км! При обрыве ремня на этом двигателе клапана гнет всегда, без исключений. Также мотор страдает от износа распредвалов, если лить дешевое масло или затягивать со сроками его замены.
Мнение эксперта
Антон
Старший механик
Мотор a16dms — это отличный агрегат для тех, кто ищет машину до 300 тысяч рублей. Он тянет ощутимо лучше, чем бюджетные 1.5-литровики. Главное его неудобство — доступ к некоторым узлам при ремонте и постоянно потеющая клапанная крышка (лучше сразу ставить алюминиевую от Лачетти).
Слабые места и типичные проблемы
Несмотря на свою надежность, у a16dms есть свои фамильные болячки.
- Течи из-под прокладок: клапанная крышка заливает маслом свечные колодцы.
- Маслосъемные колпачки: к пробегу 150к они дубеют, и мотор начинает поджирать масло.
- Грязный дроссельный узел: приводит к плавающим оборотам на холостом ходу.
- Клапан EGR: часто забивается, что вызывает рывки при разгоне.
Ресурс и ремонтопригодность
Ресурс железа при нормальном обслуживании — до 300 000 — 350 000 км до первой переборки. Капитальный ремонт стоит недорого: блок чугунный и прекрасно растачивается. Это делает мотор фактически вечным при условии, что владелец следит за маслом и системой охлаждения.
Мнение эксперта
Андрей
Опыт владения 3 года
Езжу на стареньком Ланосе с 1.6 мотором. Динамика радует — на трассе можно уверенно обгонять. Масло меняю раз в 10к, запчасти стоят копейки. Единственное, задолбался менять прокладку клапанной крышки — сопливит и всё тут. Говорят, лечится только заменой на аналог от Лачетти.
a16dms — это выбор тех, кто хочет чуть больше мощности в простом и дешевом автомобиле. Это надежный ветеран дорог.
Плюсы
- Хорошая мощность для бюджетных авто
- Невероятно дешевое обслуживание
- Надежный чугунный блок под капиталку
Минусы
- Гнет клапана при обрыве ГРМ
- Постоянные течи масла и антифриза
- Не самый низкий расход топлива (около 10-11л в городе)
Таблица регламента ТО
| Операция | Интервал | Примечание |
|---|---|---|
| Моторное масло (10W-40 / 5W-30) | 10 000 км | Хорошая полусинтетика или синтетика |
| Ремень ГРМ и ролики | 60 000 км | Не рискуйте клапанами! |
| Замена помпы | 120 000 км | Обычно ходит две замены ГРМ |
Обратите внимание
Следите за состоянием высоковольтных проводов! На этом моторе они часто выходят из строя, что приводит к пропускам зажигания и дерганью машины под нагрузкой.
Заключение
Двигатель a16dms — это достойный и надежный агрегат старой школы. Он не требует дорогого сервиса, прост в устройстве и готов служить вам долгие годы. Если вы готовы смириться с мелкими течами масла и следить за ремнем ГРМ, этот мотор вас не подведет.
Где устанавливался?
Рынок: Европа
Chevrolet Rezzo 2004, минивэн, 1 поколение (10.2004 - 08.2008)
Период: 10.2004 - 08.2008
Кузов: минивэн
Поколение: 1 поколение
Chevrolet Tacuma 2004, минивэн, 1 поколение (09.2004 - 09.2008)
Период: 09.2004 - 09.2008
Кузов: минивэн
Поколение: 1 поколение