Двигатель Chevrolet LM7

Технические характеристики

Тип двигателя V-образный, 8-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см 5328
Максимальная мощность, л.с. 285 - 298
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. 285 (210) / 5200, 289 (213) / 5200, 298 (219) / 5200
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин. 445 (45) / 4000, 446 (45) / 4000, 515 (53) / 4000
Количество клапанов на цилиндр 2
Степень сжатия 9.5 - 10
Диаметр цилиндра, мм 96
Ход поршня, мм 92
Марка рекомендуемого топлива Бензин АИ-92
Расход топлива, л/100 км 13 - 15.7
Выброс CO2, г/км 250
Объём системы охлаждения, л 27.4
Дополнительная информация о двигателе OHV, VVT

Похожие по объему (±200 см³):

LC9LMGLY5GM Chevrolet L30GM Chevrolet LF7GM Chevrolet Small-Block 327GM LH9GM LH8

Индекс LM7 (также известный как Vortec 5300 Generation III) — это один из самых культовых и неразрушимых V8-двигателей в истории автомобилестроения. Выпускавшийся с 1999 по 2007 годы, этот 5.3-литровый чугунный исполин стал сердцем миллионов Chevrolet Silverado, Tahoe и Suburban.

Обладая архаичной конструкцией (чугунный блок, нижний распредвал с толкателями OHV), он был полностью лишен современных экологических "ошейников". На нем нет ломающихся гидрокомпенсаторов отключения цилиндров (AFM) и сложных фазорегуляторов (VVT). Благодаря такой "чистоте" конструкции, железному блоку и "кафедральным" головкам, этот мотор стал "Королем свапов" и тюнинга. О том, как из этого двигателя выжимают по 1000 лошадиных сил и какие у него есть детские болезни (вроде колечка маслонасоса и стука в поршнях "Piston Slap"), мы подробно рассказали в главной статье.

Читать подробнее: Царь чугуна: Подробный обзор легендарного двигателя 5.3L LM7.