Двигатель FAW CA4GB15TDH-33 — это специальная гибридная ревизия (буква H - Hybrid) мощного полуторалитрового бензинового мотора, созданная для подзаряжаемых и мягких гибридов концерна.
Двигатель FAW CA4GB15TDH-33
Технические характеристики
Тип двигателя
Рядный, 4-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см
1498
Максимальная мощность, л.с.
150
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.
150 (110) / 5000
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.
225 (23) / 3000
Количество клапанов на цилиндр
4
Привод клапанов
DOHC
Марка рекомендуемого топлива
Бензин АИ-92
Расход топлива, л/100 км
2.98
Система старт-стоп
да
Нагнетатель воздуха
Турбина
Дополнительная информация о двигателе
прямой впрыск топлива
Похожие по объему (±200 см³):
Внимание
Перед вами модификация или клон базового двигателя. Основные технические решения и ресурс у них одинаковы — читайте подробности по ссылке ниже.
Гибридная "тридцать третья" ревизия
Если в аббревиатуре мотора CA4GB15TD вы видите литеру H (TDH), это указывает на гибридную надстройку. Данный двигатель работает в связке с электромоторами и имеет дефорсированную для большей топливной экономичности (около 169 л.с. в китайской версии) прошивку.
Однако "железная" часть мотора — алюминиевый блок, прямой впрыск GDI и капризные форсунки — абсолютно идентичны стандартному турбомотору серии GB.
Для понимания того, почему эти моторы зарастают сажей на впускных клапанах и почему в них нельзя лить дешевый 92-й бензин (под страхом разрушения поршней), кликайте на нашу главную статью:
👉 Полный технический обзор "горячих" турбомоторов FAW 1.5L (CA4GB15TD)
Где устанавливался?
Рынок: Китай
FAW Bestune Yueyi 07 2025, джип/suv 5 дв., 1 поколение (05.2025 - н.в.)
Период: 05.2025 - н.в.
Кузов: джип/suv 5 дв.
Поколение: 1 поколение