Двигатель Isuzu TD27

Двигатель Isuzu TD27 — это легендарный 2.7-литровый дизель от компании Nissan, который устанавливался на малотоннажные грузовики Isuzu Elf и микроавтобусы Isuzu Fargo в рамках долговременного партнерства и OEM-сотрудничества двух японских брендов. Этот агрегат заслужил репутацию одного из самых выносливых и «неубиваемых» дизелей в истории, став эталоном простоты и надежности для коммерческой техники 90-х годов.

Технические характеристики

Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см 2663
Максимальная мощность, л.с. 85 - 98
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. 85 (63) / 4300, 90 (66) / 4300
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин. 166 (17) / 2200, 177 (18) / 2200, 180 (18) / 2200, 200 (20) / 2200
Количество клапанов на цилиндр 2
Степень сжатия 21.8 - 22.2
Диаметр цилиндра, мм 96
Ход поршня, мм 92
Привод клапанов OHV
Марка рекомендуемого топлива Дизельное топливо
Система старт-стоп нет

Ниссановская легенда для Isuzu: TD27 (Nissan donor)

Рабочий объем этого мотора составляет 2663 см³. Конструктивно TD27 — это рядная четверка с чугунным блоком, вихрекамерной ГБЦ и шестеренчатым приводом ГРМ. Мощность атмосферного агрегата составляет около 85–90 лошадиных сил, но главное его преимущество — феноменальный крутящий момент на низких оборотах и колоссальный запас механической прочности. Для владельца Isuzu наличие мотора TD27 означает обладание агрегатом с практически неограниченным ресурсом.

Мотор славится своей монументальной простотой: в нем нет ремня или цепи ГРМ, которые могут порваться, а механический ТНВД Bosch/VE типа способен работать даже на топливе сомнительного качества.

Андрей
Мнение эксперта Андрей Автовладелец со стажем
Ездил на экспедиционной Исудзу Фарго с мотором TD27. Что я могу сказать — это лучший дизель в мире для тех, кому нужно доехать до места и обратно. Мотор невозможно перегреть (при исправном радиаторе), он переваривает любую солярку. Тяга паровозная. За 400 тысяч пробега в нем меняли только масло и свечи накала. Настоящее железное качество от Ниссана под эмблемой Isuzu.

Поскольку данный агрегат является полной копией двигателя Nissan серии TD, мы подготовили для вас исчерпывающий технический обзор, анализ типичных проблем и рекомендации по обслуживанию в нашем профиликтном разделе:

ЧИТАТЬ ПОДРОБНЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ ОБЗОР NISSAN TD27

Другие двигатели серии TD27:

TD27ETi

Похожие по объему (±200 см³):

4JB1-T4ZE14JK1JE4D25Q5AJE4D25Q6AJE4D25Q6BM4JD2JE493ZLQ4CA

Isuzu TD27 — это честная и мощная инженерия от Nissan, которая идеально дополнила линейку выносливой техники Isuzu. Мотор-миллионник без преувеличений.

Плюсы
  • Феноменальная общая надежность и огромный механический ресурс.
  • Шестеренчатый привод ГРМ (полная защита от обрывов).
  • Исключительная неприхотливость к качеству дизельного топлива.
  • Простота обслуживания и высокая ремонтопригодность.
Минусы
  • Повышенный уровень шума и вибраций (характерное дизельное рычание).
  • Скромные мощностные и скоростные показатели на трассе.
  • Высокий вес агрегата из-за полностью чугунной конструкции.
  • Необходимость ручной регулировки зазоров клапанов.

Заключение

Двигатель TD27 под капотом Isuzu — это залог спокойствия для владельца коммерческого или внедорожного транспорта. Вы получаете легендарную ниссановскую конструкцию, способную пережить несколько кузовов. При минимальном внимании к качеству масла и чистоте радиатора, этот мотор будет вашим верным напарником в любом деле — от тяжелой работы в городе до покорения самых труднодоступных мест.