Двигатель Isuzu VG33E

Двигатель Isuzu VG33E — это надежный 3.3-литровый бензиновый агрегат V6 от компании Nissan, который устанавливался на комфортабельные минивэны Isuzu Filly. В рамках OEM-партнерства модель Filly была практически полной копией роскошного Nissan Elgrand (E50), унаследовав от него безупречный уровень комфорта и один из самых проверенных временем шестицилиндровых моторов серии VG.

Технические характеристики

Тип двигателя V-образный, 6-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см 3274
Максимальная мощность, л.с. 169 - 180
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. 169 (124) / 4800, 170 (125) / 4800, 171 (126) / 4800, 173 (127) / 4800, 180 (132) / 4800
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин. 266 (27) / 2800, 271 (28) / 2800, 274 (28) / 2800
Количество клапанов на цилиндр 2
Степень сжатия 8.9
Диаметр цилиндра, мм 91.5
Ход поршня, мм 83
Привод клапанов OHV
Марка рекомендуемого топлива Бензин АИ-95
Расход топлива, л/100 км 12.8 - 18.2
Система старт-стоп нет
Дополнительная информация о двигателе распределенный впрыск топлива

Ниссановский V6 для Isuzu: VG33E (Nissan donor)

Рабочий объем этого внушительного мотора составляет 3275 см³. Конструктивно VG33E — это классический V-образный шестицилиндровый двигатель с чугунным блоком и ременным приводом ГРМ. Мощность агрегата составляет около 170–180 лошадиных сил, что обеспечивает тяжелому минивэну солидную тягу и отличную плавность хода, превращая любую поездку в путешествие бизнес-классом.

Для владельца Isuzu наличие мотора VG33E означает обладание крайне ресурсным и изученным вдоль и поперек агрегатом, который использовался на таких легендах, как Nissan Pathfinder и Terrano.

Денис
Мнение эксперта Денис Реальный владелец
Езжу на Isuzu Filly с мотором VG33E. Машина — просто корабль. Мотор работает очень мягко, тянет уверенно, при этом он на удивление неприхотлив к качеству бензина. По запчастям проблем нет вообще — всё от Ниссана подходит один в один. Да, расход по городу около 16-18 литров, но за этот комфорт и надежность я готов платить. Настоящее японское качество из «золотой эры» автопрома.

Поскольку данный агрегат является полной копией двигателя Nissan серии VG, мы подготовили для вас исчерпывающий технический обзор, анализ типичных проблем и рекомендации по обслуживанию в нашем профиликтном разделе:

ЧИТАТЬ ПОДРОБНЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ ОБЗОР NISSAN VG33E

Похожие по объему (±200 см³):

6VD1QD32QD32ETi6VD1W

Isuzu VG33E — это воплощение комфорта и уверенности. Мощный ниссановский V6 делает эксплуатацию минивэна Filly истинным удовольствием.

Плюсы
  • Высокая надежность и огромный ресурс при адекватном уходе.
  • Плавная работа и низкий уровень вибраций (сбалансированный V6).
  • Огромный выбор запчастей и опыта по ремонту (копия Nissan).
  • Хорошая эластичность и тяга уже с низких оборотов.
Минусы
  • Высокий расход топлива (особенно актуально для города).
  • Необходимость строгого контроля состояния ремня ГРМ.
  • Трудный доступ к некоторым узлам в тесном моторном отсеке минивэна.
  • Датчик детонации может требовать внимания на больших пробегах.

Заключение

Двигатель VG33E под капотом Isuzu — это залог долгой и комфортной жизни вашего автомобиля. Вы получаете легендарную ниссановскую конструкцию, способную проехать сотни тысяч километров без серьезного вмешательства. При условии своевременной замены ремня ГРМ и качественного масла, этот мотор будет радовать вас своей мощью и тишиной еще долгие годы.