HFC4DB2-1D в атмосферном исполнении — версия дизельного двигателя JAC серии DB2 без турбонаддува. Применялась в базовых и бюджетных комплектациях лёгких коммерческих автомобилей JAC, где приоритет — минимальная стоимость обслуживания, а не максимальная мощность.
Двигатель JAC HFC4DB2-1D атмосферный
Технические характеристики
Тип двигателя
Рядный, 4-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см
1990
Максимальная мощность, л.с.
130 - 136
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.
130 (96) / 3600, 136 (100) / 3600
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.
285 (29) / 2600
Количество клапанов на цилиндр
4
Марка рекомендуемого топлива
Дизельное топливо
Дополнительная информация о двигателе
Common Rail
Другие двигатели серии HFC4DB2:
Базовая конструкция, болячки и регламент обслуживания серии — в основной статье:
—> JAC HFC4DB2-1D Turbo — полный обзор серии
Обратите внимание
Атмосферное исполнение HFC4DB2-1D отличается отсутствием турбокомпрессора и интеркулера. Мощность ниже — около 90-95 л.с. — но обслуживание проще: нет рисков перегрева турбины, нет трубок наддува. Запчасти от турбо-версии совместимы по блоку, ГБЦ и ГРМ.
Где устанавливался?
Рынок: Россия
JAC N35 2019, бортовой грузовик, 1 поколение (09.2019 - н.в.)
Период: 09.2019 - н.в.
Кузов: бортовой грузовик
Поколение: 1 поколение