Двигатель Mercedes-Benz M177.880 — это представитель семейства бензиновых моторов Mercedes-Benz M177. Подробный обзор конструкции, типичных неисправностей и особенностей эксплуатации этого двигателя читайте в нашей основной статье: Mercedes-Benz M177.
Этот мощный по тем временам мотор (476–510 л.с.) стал настоящей «изюминкой» компактных ракет Mercedes-Benz C 63 AMG (W205) во второй половине 10-х годов.Двигатель Mercedes-Benz M177.880
Технические характеристики
Тип двигателя
V-образный, 8-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см
3982
Максимальная мощность, л.с.
585
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.
585 (430) / 6000
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.
850 (87) / 2500
Количество клапанов на цилиндр
4
Степень сжатия
8.6
Привод клапанов
DOHC
Марка рекомендуемого топлива
Бензин АИ-95
Расход топлива, л/100 км
11
Система старт-стоп
да
Нагнетатель воздуха
Двойной турбонаддув
Похожие по объему (±200 см³):
Технически эта модификация 177.880 (также обозначаемая как m177_880) полностью повторяет инновационную архитектуру AMG Hot-V: две турбины в развале блока, непосредственный впрыск и кованые поршни. Этот агрегат по праву носит репутацию крайне выносливого представителя высшего звена Mercedes-Benz AMG, доказав свою надежность на треке и в условиях городского движения.
Все подробности о ресурсе турбин, типичных проблемах с термостатом и особенностях обслуживания "золотого стандарта" Biturbo AMG собраны в нашей основной статье:
Мнение эксперта
Антон
Старший механик
Индекс 177.880 на AMG C63 — это самый харизматичный вариант 4.0 Biturbo. Главная сложность сегодня — найти мастера по синхронизации термонагруженного развала блока. Если это сделать правильно — 510 л.с. в Stage 1 сделают этот автомобиль королем дорог.
👉 Основная статья: Двигатель Mercedes M177 Biturbo — сердце AMG и секреты ресурса