Двигатель Mercedes-Benz с индексом m_100_e_69 — это монументальная 6.9-литровая бензиновая «восьмерка» из высокопроизводительного семейства M_100. Этот сверхсильный по тем временам мотор (286 л.с.) стал настоящей «изюминкой» флагманского седана Mercedes-Benz 450 SEL 6.9 (W116) во второй половине 70-х годов.
Двигатель Mercedes-Benz M 100 E 69
Технические характеристики
Тип двигателя
V-образный, 8-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см
6834
Максимальная мощность, л.с.
286
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.
286 (210) / 4250
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.
549 (56) / 3000
Количество клапанов на цилиндр
2
Степень сжатия
8.8
Диаметр цилиндра, мм
107
Ход поршня, мм
95
Привод клапанов
SOHC
Марка рекомендуемого топлива
Бензин
Расход топлива, л/100 км
16
Технически эта модификация m_100_e_69 (также обозначаемая как 6.9) повторяет инновационную архитектуру самого большого серийного легкового мотора Mercedes: система смазки с сухим картером (емкостью 12 литров!), впрыск Bosch K-Jetronic и привод гидравлической подвески. Этот агрегат по праву носит репутацию крайне выносливого представителя высшего звена Mercedes-Benz, доказав свою надежность и завидную динамику для тяжелых лимузинов представительского класса.
Все подробности о ресурсе сухого картера, типичных проблемах с дозатором K-Jetronic и особенностях обслуживания "золотого стандарта" V8 Mercedes собраны в нашей основной статье:
Мнение эксперта
Антон
Старший механик
Индекс m_100_e_69 на знаменитой серии S-класса W116 — это самый харизматичный вариант классической «восьмерки». Главная сложность сегодня — найти мастера по синхронизации системы впрыска. Если это сделать правильно — 286 л.с. в стоке обеспечат вам динамику, сопоставимую с полноценными AMG прошлых лет.
👉 Основная статья: Двигатель Mercedes M100 — монументальный 6.9 и секреты ресурса
Где устанавливался?
Рынок: Европа
Mercedes-Benz S-Class 1972, седан, 1 поколение, W116 (09.1972 - 09.1980)
Период: 09.1972 - 09.1980
Кузов: седан
Поколение: 1 поколение