Двигатель Mercedes-Benz M 270 DE 16 AL

Двигатель Mercedes-Benz M270 DE 16 AL — это современный 1.6-литровый турбированный агрегат, ставший основой для компактной переднеприводной линейки Mercedes (A180, B180, CLA180, GLA180). Появившись в 2011 году, этот мотор с технологией BlueDIRECT продемонстрировал впечатляющую эффективность, предложив тягу 1.8-1.2 литровых предшественников при гораздо меньшем расходе топлива. Это мотор новой школы: легкий, «крутильный», но требующий высокого качества топлива и своевременного сервиса.

Технические характеристики

Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см 1595
Максимальная мощность, л.с. 122 - 156
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. 122 (90) / 5300, 149 (110) / 5300, 150 (110) / 5300, 156 (115) / 5300
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин. 200 (20) / 4000, 250 (26) / 4000
Количество клапанов на цилиндр 4
Степень сжатия 10.3
Диаметр цилиндра, мм 83
Ход поршня, мм 73.7
Привод клапанов DOHC
Марка рекомендуемого топлива Бензин АИ-92
Расход топлива, л/100 км 5.9 - 6.7
Выброс CO2, г/км 119 - 153
Система старт-стоп да
Нагнетатель воздуха Турбина
Дополнительная информация о двигателе VVT

M270 DE 16 AL является частью широкого семейства турбо-двигателей Mercedes-Benz (включая M270/M274). Подробный обзор его слабых мест (нагар, цепь ГРМ, термостат), регламент ТО и советы по продлению ресурса этого агрегата представлены в нашей материале посвященному мотору M274 (его заднеприводному брату-близнецу).

Похожие по объему (±200 см³):

M 166 E 14M 166 E 16M 166 E 16 red.M 266 E 15M 266 E 17M 270 DE 16 AL red.M166.960M266.940