Двигатель Mitsubishi 4A30 атмосферный

Двигатель Mitsubishi 4A30 — это четырехцилиндровая «жемчужина» кей-каров. В мире, где правят три цилиндра, Mitsubishi создала настоящий шедевр: высокооборотистый, плавный и удивительно мощный мотор объемом всего 0.66 литра.

Технические характеристики

Тип двигателя 4-цилиндровый, SOHC
Объем двигателя, куб.см 659
Максимальная мощность, л.с. 44 - 55
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. 44 (32) / 6000, 50 (37) / 7500, 52 (38) / 7000, 55 (40) / 7000
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин. 56 (6) / 5500, 58 (6) / 4000, 59 (6) / 5000, 60 (6) / 5000, 62 (6) / 4500
Количество клапанов на цилиндр 4
Степень сжатия 9 - 10.2
Диаметр цилиндра, мм 60
Ход поршня, мм 58.3
Привод клапанов SOHC
Марка рекомендуемого топлива Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)
Расход топлива, л/100 км 4.9 - 7.6
Система старт-стоп нет

Введение

4A30 — это уникальный четырехцилиндровый мотор, который ставился на Pajero Mini и Toppo. В топовых версиях он оснащался турбиной и 20-клапанной ГБЦ (5 клапанов на цилиндр!), выдавая заводские 64 л.с., которые легко превращались в 80+ при небольшом тюнинге.

Другие двигатели серии 4A30:

4A30 турбо

Похожие по объему (±200 см³):

3G81 атмосферный3G81 турбо3G83 атмосферный3G83 турбоBR06DEBR06DET3B20 атмосферный3B20 турбо

Надежность «мини-монстра»

Чугунный блок и 4 цилиндра дают этому мотору плавность хода, недоступную конкурентам. Однако сложность ГБЦ на 20 клапанов требует ювелирного обслуживания.
Антон
Мнение эксперта Антон Старший механик
4A30 — это инженерный вызов. Он крутится до 8000+ оборотов и звучит как настоящий спорткар. Но за это приходится платить: мотор очень теплонапряжен. Система охлаждения должна быть идеальной. Любой перегрев ведет к короблению головки, ремонт которой из-за 20 клапанов стоит очень дорого.
Обратите внимание
Типичная проблема 4A30 — износ маслосъемных колпачков к 100-120 тысячам км, что ведет к сизому дыму на холодную. Также стоит следить за катушками зажигания — они расположены глубоко и страдают от перегрева.

Технические особенности 4A30_turbo и 4A31 (1.1 л) во многом повторяют базовую версию.