Двигатель Mitsubishi 4A91 атмосферный

Двигатель Mitsubishi 4A91 — это современный 1.5-литровый агрегат, разработанный совместно с Daimler (Mercedes-Benz). Он стал основой для целого поколения автомобилей, от Mitsubishi Lancer X и Colt до десятков моделей китайских производителей.

Технические характеристики

Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см 1499
Максимальная мощность, л.с. 102 - 120
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. 102 (75) / 6000, 105 (77) / 6000, 109 (80) / 6000, 118 (87) / 6000, 120 (88) / 6000
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин. 138 (14) / 4000, 141 (14) / 4000, 143 (15) / 4000, 145 (15) / 4000
Количество клапанов на цилиндр 4
Степень сжатия 6.8 - 10.5
Диаметр цилиндра, мм 75
Ход поршня, мм 84.8
Привод клапанов DOHC
Марка рекомендуемого топлива Бензин АИ-92
Расход топлива, л/100 км 5.8 - 7.2
Выброс CO2, г/км 148 - 157
Система старт-стоп нет
Дополнительная информация о двигателе распределенный впрыск, MIVEC

Введение

4A91 — это полностью алюминиевый четырехцилиндровый мотор с цепным приводом ГРМ и системой MIVEC. Он крайне компактен и легок. Несмотря на объем 1.5 литра, он выдает достойные 109 л.с., обеспечивая хорошую динамику городским автомобилям.

Другие двигатели серии 4A91:

4A91 турбо

Похожие по объему (±200 см³):

4A929HD4G924G324G33G12B атмосферныйG12B турбоG32A

Надежность и ресурс

Чугунные гильзы в алюминиевом блоке обеспечивают ресурс около 250 000 км. Цепь ГРМ при нормальных интервалах замены масла служит долго. Главная проблема — склонность к закоксовке маслосъемных колец при использовании некачественного масла или затягивании интервалов замены.
Антон
Мнение эксперта Антон Старший механик
4A91 — отличный современный мотор, но он не терпит «дедушкиного» подхода к сервису. Ему нужно только качественное синтетическое масло и своевременная замена фильтров. Если вы заметили, что уровень масла начал падать — это сигнал к немедленной проверке колец и системы вентиляции картера.
[important]Привод ГРМ здесь цепной, но цепь довольно тонкая. Если при запуске на холодную слышен характерный звон — пора проверить натяжитель. Игнорирование этого звука может привести к перескоку цепи и загибу клапанов.[/important]

Данный обзор также применим к сериям 4A90 и 4A92.