Двигатель Mitsubishi 4M40

Двигатель Mitsubishi 4M40 — это легендарный 2.8-литровый вихрекамерный турбодизель, который ковал славу Pajero II в 90-е годы.

Технические характеристики

Тип двигателя 4-цилиндровый, SOHC
Объем двигателя, куб.см 2835
Максимальная мощность, л.с. 125 - 140
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. 125 (92) / 4400, 140 (103) / 4000
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин. 294 (30) / 2000, 314 (32) / 2000
Степень сжатия 21
Диаметр цилиндра, мм 95
Ход поршня, мм 100
Привод клапанов SOHC
Марка рекомендуемого топлива Дизельное топливо
Расход топлива, л/100 км 12.6
Система старт-стоп нет
Нагнетатель воздуха Турбина

Другие двигатели серии 4M40:

4M40T

Похожие по объему (±200 см³):

6G72 атмосферный6G72 турбо4P104P10(T1)4P10(T2)4P10(T4)4P10(T6)4DR5
Антон
Мнение эксперта Антон Старший механик
4M40 — основоположник серии. В отличие от более поздних версий, он имел в основном механический впрыск (хотя существовали и электронные варианты EFI). Это мотор-трактор: тяговитый, шумный и невероятно выносливый. Шестеренчато-цепной привод ГРМ делает его практически неубиваемым по «железу».
Внимание
Главная проблема 4M40 — склонность к перегреву при движении по трассе на высоких скоростях. Если стрелка температуры пошла вверх, велика вероятность трещин в ГБЦ.

Подробный разбор конструкции, рекомендации по регулировке клапанов и замене демпферного шкива читайте в статье по развитию серии: Mitsubishi 4M41.