Двигатель Mitsubishi BSY
Двигатели Mitsubishi bsy и bwc — это «немецкое сердце» в японском автомобиле. Mitsubishi Outlander XL и Grandis на европейском рынке получили эти 2.0-литровые турбодизели от концерна Volkswagen (VW).
Технические характеристики
Тип двигателя
Рядный, 4-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см
1968
Максимальная мощность, л.с.
140
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.
140 (103) / 4000
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.
310 (32) / 1750
Количество клапанов на цилиндр
4
Степень сжатия
18
Диаметр цилиндра, мм
81
Ход поршня, мм
95.5
Привод клапанов
DOHC
Марка рекомендуемого топлива
Дизельное топливо
Расход топлива, л/100 км
6.7
Выброс CO2, г/км
177
Похожие по объему (±200 см³):
Мнение эксперта
Антон
Старший механик
По сути, под маркировкой BSY и BWC скрывается легендарный немецкий 2.0 TDI с насос-форсунками. Это очень тяговитый и экономичный мотор, который превращает Outlander в отличный автомобиль для дальних поездок. Однако обслуживание этого двигателя требует специфических знаний и инструментов, привычных для владельцев VAG, но в диковинку для любителей Mitsubishi.
Типичные проблемы
- Износ насос-форсунок: Со временем посадочные места форсунок в головке блока могут деформироваться, что ведет к попаданию топлива в масло.
- Турбина: Механизм изменения геометрии турбины склонен к закисанию при спокойной езде, что приводит к переходу мотора в аварийный режим.
- Привод масляного насоса: В некоторых версиях (особенно BKD/BWC) стоит знаменитый «шестигранник», который имеет свойство слизываться к 150-200к пробега, что ведет к масляному голоданию.
Ресурс данных агрегатов составляет около 300 000 км при условии соблюдения немецких регламентов обслуживания.
Где устанавливался?
Рынок: Европа
Mitsubishi Grandis 2003, минивэн, 1 поколение (05.2003 - 06.2011)
Период: 05.2003 - 06.2011
Кузов: минивэн
Поколение: 1 поколение
Mitsubishi Outlander 2005, джип/suv 5 дв., 2 поколение, CW0W (10.2005 - 12.2009)
Период: 10.2005 - 12.2009
Кузов: джип/suv 5 дв.
Поколение: 2 поколение