GM LD8 Turbo — турбированная версия 2.0L I4 LD-семейства. Форсированный вариант для спортивных Pontiac конца 1980-х — начала 1990-х.
Двигатель Pontiac LD8 турбо
Технические характеристики
Тип двигателя
V-образный, 8-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см
4565
Максимальная мощность, л.с.
280
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.
280 (206) / 5600
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.
406 (41) / 4000
Количество клапанов на цилиндр
4
Степень сжатия
10
Диаметр цилиндра, мм
93
Ход поршня, мм
84
Марка рекомендуемого топлива
Бензин Premium (АИ-98)
Расход топлива, л/100 км
12.4
Нагнетатель воздуха
Компрессор
Дополнительная информация о двигателе
DOHC
Двигатель GM LD8 Turbo — 2.0 SOHC I4 Turbo 145–165 л.с. Pontiac (1989–1994)
GM LD8 Turbo — турбированный вариант LD8 I4 (1998 куб. см). Мощность 145–165 л.с. (SAE net). Турбонаддув. SOHC I4. Применялся в Pontiac Sunbird Turbo / Grand Am Turbo (1989–1994). Атмосферная версия: LD8 атмосферный.
Турбо-LD8 — попытка Pontiac предложить доступный турбо I4 в компактном сегменте. Ограниченный тираж по сравнению с массовыми атмосферными версиями. Турбина требует строгого соблюдения интервалов замены масла.
Мнение эксперта
Андрей
Реальный владелец
LD8 Turbo в Pontiac — редкий вариант. Синтетическое масло 5W-40 обязательно, замена каждые 5 000 км. После интенсивной езды 2–3 минуты на холостых перед остановкой. Охлаждение турбины маслом — при коксовании подшипников ремонт дорогой.
Другие двигатели серии LD8:
Похожие по объему (±200 см³):
Обратите внимание
Атмосферная версия: LD8 атмосферный.
Заключение
GM LD8 Turbo — 1998 куб. см SOHC I4 Turbo 145–165 л.с. в Pontiac (1989–1994). Атмосферная версия: LD8 атмосферный.
Где устанавливался?
Рынок: США
Pontiac Bonneville 1999, седан, 11 поколение (03.1999 - 05.2005)
Период: 03.1999 - 05.2005
Кузов: седан
Поколение: 11 поколение