Двигатель Pontiac GM Pontiac Tempest/Trophy 425 389

Name: Двигатель GM Pontiac Tempest/Trophy 425 389
Brand: Pontiac

Pontiac Tempest Trophy 425/389 — высокомощный вариант Trophy 389ci с показателем 425 (мощность или момент в обозначении Pontiac). Tri-Power или 4bbl. Для Tempest/LeMans 1964–1966.

Технические характеристики

Тип двигателя V-образный, 8-цилиндровый

Объем двигателя, куб.см 6364

Максимальная мощность, л.с. 215 - 348

Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. 215 (158) / 3600, 230 (169) / 4000, 235 (173) / 3600, 281 (207) / 4400, 303 (223) / 4600, 306 (225) / 4800, 313 (230) / 4600, 318 (234) / 4600, 330 (243) / 4600, 333 (245) / 4800, 348 (256) / 4800

Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин. 515 (53) / 2000, 523 (53) / 2000, 529 (54) / 2000, 545 (56) / 2000, 553 (56) / 2800, 570 (58) / 2800, 576 (59) / 2800, 583 (59) / 3200

Количество клапанов на цилиндр 2

Степень сжатия 8.6 - 10.75

Диаметр цилиндра, мм 103.12

Ход поршня, мм 95.25

Привод клапанов OHV

Марка рекомендуемого топлива Бензин

Расход топлива, л/100 км 19.9 - 29.2

Дополнительная информация о двигателе карбюратор Rochester 2GC 2-barrel

Двигатель Pontiac Tempest Trophy 425/389 — 6.4 OHV V8 Pontiac Tempest, GTO (1964–1966)

Pontiac Tempest Trophy 425/389 — форсированный вариант Trophy 389ci (6375 куб. см) с обозначением 425 (мощность 325–348 л.с. gross / момент 425 lb·ft). Карбюратор Tri-Power (3×Rochester 2GC) или 4bbl Quadrajet. OHV V8. Полное описание: Pontiac Trophy 389 V8.

Вариант "425" — это тот самый 389ci, что устанавливался в первый GTO 1964. С Tri-Power давал 348 л.с. gross и сделал GTO легендой мышечного жанра.