Двигатель Renault F3N 747

Технические характеристики

Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см 1721
Максимальная мощность, л.с. 94
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. 94 (69) / 5250
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин. 140 (14) / 3000
Количество клапанов на цилиндр 2
Диаметр цилиндра, мм 81
Ход поршня, мм 83
Марка рекомендуемого топлива Бензин АИ-95
Расход топлива, л/100 км 8.2

Другие двигатели серии F3N:

F3N 708F3N 742; F3N 743F3N 740; F3N 741F3N 722; F3N 723F3N 726F3N 716; F3N 717F3N 722; F3N 702

Похожие по объему (±200 см³):

F2N 700; F2N 704F2N 708; F2N 710; F2N 798F8M 700; F8M 720; F8M 730F2N 720; F2N 721F2N 728F3P 700F3P 704; F3P 705; F3P 706; F3P 707; F3P 708; F3P 760F3P 706; F3P 707; F3P 708; F3P 760

Renault F3N 747 — это 1.7-литровая бензиновая модификация двигателя мощностью 95 л.с., оснащенная распределенным впрыском топлива и каталитическим нейтрализатором. Агрегат устанавливался на Renault 19 в исполнении TXE/GTX для европейского рынка. Мотор отличается идеальным балансом между экологичностью, мощностью и легендарной выносливостью семейства F. Благодаря использованию чугунного блока и проверенной 8-клапанной конструкции, этот двигатель стал одним из самых долгоживущих в гамме Renault конца 80-х — начала 90-х годов, обеспечивая отличную динамику при сохранении простоты обслуживания.

Данные мотора

  • Объем: 1721 см³
  • Мощность: 95 л.с.
  • ГРМ: Ременный (MPI)

Все технические подробности о ресурсе системы впрыска, регламенте замены ремня ГРМ и типичных нюансах эксплуатации читайте в нашей материнской статье:

Антон
Мнение эксперта Антон Старший механик